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楼主: navyCN
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ARJ21交付情况及运营记录

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胜利勋章拥军爱民开坛先驱

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发表于 2023-8-30 11:07 | 只看该作者
水晶和谐猫 发表于 2023-8-27 11:36
ARJ是国家级重大专项,举全国之力进行到现在算是取得了阶段性成功。在飞机方面基本成功,下一步就是持续 ...

期待动力完全自主!
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发表于 2023-9-2 15:23 | 只看该作者
成都航空的“环鲁飞”航线

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发表于 2023-9-2 19:17 | 只看该作者
本帖最后由 水晶和谐猫 于 2023-9-2 19:21 编辑

2023年8月22日,天骄航空恢复呼和浩特—锡林浩特—通辽航线,这是锡林浩特机场暑期新增的一条“互联互通”航线,机型为ARJ21,每周二、四、六执行。

天骄的航点少,又基本都集中在内蒙古境内,市场空间太小了。

121.jpg (197 KB, 下载次数: 1)

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 楼主| 发表于 2023-9-8 22:04 来自手机 | 只看该作者
水晶和谐猫 发表于 2023-9-2 19:17
2023年8月22日,天骄航空恢复呼和浩特—锡林浩特—通辽航线,这是锡林浩特机场暑期新增的一条“互联互通” ...

不是建议卖身甘肃,去西北发展去。内蒙竞争激烈,现在就差南航了
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发表于 2023-9-9 15:41 | 只看该作者
本帖最后由 水晶和谐猫 于 2023-9-9 15:50 编辑
navyCN 发表于 2023-9-8 22:04
不是建议卖身甘肃,去西北发展去。内蒙竞争激烈,现在就差南航了

天骄航空是内蒙古的区属国企,不可能放弃大本营的市场而去西北发展的。他们现在应该拓展一些区外航点,最好还是经济较为发达地区的独飞航点,这样才能立足于内蒙古,促进区域经济发展,提升经济效益。
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 楼主| 发表于 2023-9-10 02:03 来自手机 | 只看该作者
水晶和谐猫 发表于 2023-9-9 15:41
天骄航空是内蒙古的区属国企,不可能放弃大本营的市场而去西北发展的。他们现在应该拓展一些区外航点,最 ...

但是他们之前是想卖掉拿ATR重来的,也传出过国航收,所以有人建议卖给甘肃,去西北发展
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 楼主| 发表于 2023-9-11 23:41 来自手机 | 只看该作者
今天3322开始上量了,飞了5段6个多小时,605N和603Q还没有啥动静,之前说的5架还包括两架919
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发表于 2023-9-15 15:39 | 只看该作者
水晶和谐猫 发表于 2023-7-16 19:28
中国商飞可以把ARJ21的名字改一下了,90—100座的飞机,就称作C909吧,今后跟919、929形成系列型号,覆盖70 ...

超级赞成,一直就这么想的
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发表于 2023-9-18 09:28 | 只看该作者
本帖最后由 水晶和谐猫 于 2023-9-18 10:31 编辑

成都航空持续发力新疆的支线市场,2023年9月15日起,以吐鲁番交河机场为基地新开多条ARJ21执飞的航线。

124.jpg (338.05 KB, 下载次数: 2)

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501.jpg (85.06 KB, 下载次数: 4)

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发表于 2023-9-18 14:21 | 只看该作者
TF-34还是没打算仿制或自研新航发替代。
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发表于 2023-9-24 20:22 | 只看该作者
navyCN 发表于 2023-9-10 02:03
但是他们之前是想卖掉拿ATR重来的,也传出过国航收,所以有人建议卖给甘肃,去西北发展

现在看来,天骄航空要换主力机型的可能性不太大。就在本月,他们刚建了ARJ21机型的模拟机培训机库,就设在鄂尔多斯机场。

135.jpg (140.12 KB, 下载次数: 3)

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发表于 2023-9-25 10:41 | 只看该作者
文莱骐骥航空也订购中商飞的ARJ21了。

501.jpg (332.02 KB, 下载次数: 3)

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发表于 2023-9-26 14:44 | 只看该作者
9月26日,中国商飞7架ARJ21和2架C919飞机齐聚新疆乌鲁木齐地窝堡国际机场,“列队”进行静态展示。值得关注的是,7架ARJ21飞机中包含了公务机、医疗机、货机和应急救援指挥机,这是ARJ21飞机4款衍生机型首次同台亮相。

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本来机舱宽度就窄,还用这么厚的椅背,咋设计的呢  详情 回复 发表于 2023-9-26 15:46
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发表于 2023-9-26 15:46 | 只看该作者
水晶和谐猫 发表于 2023-9-26 14:44
9月26日,中国商飞7架ARJ21和2架C919飞机齐聚新疆乌鲁木齐地窝堡国际机场,“列队”进行静态展示。值得关注 ...

本来机舱宽度就窄,还用这么厚的椅背,咋设计的呢
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发表于 2023-9-26 19:16 | 只看该作者
大大2000 发表于 2023-9-26 15:46
本来机舱宽度就窄,还用这么厚的椅背,咋设计的呢

这几架ARJ21是成都航空退回商飞的,改装之后被商飞用于系列产品的展示。像桌椅板凳这类的舱内设施,应该都可以根据用户要求选装不同的式样。
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 楼主| 发表于 2023-9-26 20:19 来自手机 | 只看该作者
水晶和谐猫 发表于 2023-9-24 20:22
现在看来,天骄航空要换主力机型的可能性不太大。就在本月,他们刚建了ARJ21机型的模拟机培训机库,就设 ...

那应该是之前了,现在想新开航司民航局肯定也不给批
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 楼主| 发表于 2023-9-26 20:20 来自手机 | 只看该作者
水晶和谐猫 发表于 2023-9-25 10:41
文莱骐骥航空也订购中商飞的ARJ21了。

还有919,15+15
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 楼主| 发表于 2023-9-26 20:23 来自手机 | 只看该作者
水晶和谐猫 发表于 2023-9-26 19:16
这几架ARJ21是成都航空退回商飞的,改装之后被商飞用于系列产品的展示。像桌椅板凳这类的舱内设施,应该 ...

这架应该是之前盐商的吧,公司黄了,不知道骐骥接不接,他们要的型号还蛮多
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发表于 2023-9-26 20:44 | 只看该作者

嗯,文莱这回算是很给面子的,采购了2个机型,我在另一个关于919的贴子里也讲了。

这笔订单应该提醒商飞,要对相关产品作一定的适应性改进,以适应高温、高湿、高盐应用场景,加强重要部位的防腐蚀保护措施。尤其是ARJ21,本来设计的重点是国内的中西部高原环境,现在倒是在东南亚岛国找到了市场,针对性改进不可马虎。
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发表于 2023-10-12 19:20 | 只看该作者
近日,成都航空与新疆机场集团签署合作协议,全力推动ARJ21飞机在疆高质高效运行,尝试在疆开通国际航线。成都航空将常驻新疆的ARJ21运力增至5架,新开通达那拉提、富蕴、图木舒克、阿勒泰、塔城等新航线。
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