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楼主: navyCN
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C919交付情况

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 楼主| 发表于 2024-9-1 13:14 | 只看该作者
本帖最后由 navyCN 于 2024-12-14 17:05 编辑

2024.9.11 模拟航线运营 广州白云——东营胜利 10118 B-919J 中国南方航空
2024.9.12 模拟航线运营 东营胜利——广州白云 10118 B-919J 中国南方航空
2024.9.19 首飞拉萨 10105 B-001F
2024.9.19 正式航线运营 广州白云——上海虹桥 10118 B-919J 中国南方航空
2024.9.19 首次加注可持续航空燃料(SAF)航线飞行 10109 B-919D 中国东方航空
2024.9.21 正式航线运营 广州白云——杭州萧山 10118 B-919J 中国南方航空
2024.9.29 首次备降双流 上海虹桥——成都天府 10112 B-919G 中国东方航空
10.2024.9.30 10114 164(8+156) B-657S 中国东方航空8
2024.10.9 10120首飞 B-002N(B-657J)
2024.10.18 上海虹桥机场开展"砺剑2024"应急救援综合演练,首次采用国产大飞机C919作为参演机型,模拟飞机突遇火情的应急处置 10108 B-919C 中国东方航空
2024.10.20 10121首飞 B-002P
2024.10.23 鸟击 10108 B-919C 中国东方航空
11.2024.10.25 10120 164(8+18+138) B-657J 中国南方航空2
2024.10.25 截至目前,C919累计交付11架飞机,运营1.3万小时,载客70万人次
2024.10.27 正式航线运营 上海虹桥——太原武宿 10114 B-657S 中国东方航空
2024.11.2 中国航空产业大会暨南昌飞行大会 10104 B-001E 10105 B-001F
12.2024.11.5 10121 158(8+150) B-919Y 中国国际航空2
2024.11.7-11 澳门公务航空展 10121 B-919Y 中国国际航空
2024.11.12 中国航空展 10104 B-001E 10105 B-001F
2024.11.13 正式航线运营 北京首都——成都双流 10121 B-919Y 中国国际航空
2024.11.13 正式航线运营 北京首都——武汉天河 10121 B-919Y 中国国际航空
2024.11.15 正式航线运营 广州白云——成都天府 10118 B-919J 中国南方航空
2024.11.16 10115首飞 B-002H
13.2024.11.28 10115 164(8+156) B-657T 中国东方航空9
2024.12.3 正式航线运营 上海虹桥——重庆江北 10115 B-657T 中国东方航空
2024.12.4 正式航线运营 上海虹桥——武汉天河 10115 B-657T 中国东方航空
2024.12.6 10122首飞 B-002Q
2024.12.11 正式航线运营 广州白云——海口美兰 10118 B-919J 中国南方航空
2024.12.14 10123首飞 B-002R
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 楼主| 发表于 2024-9-1 14:08 来自手机 | 只看该作者
水晶和谐猫 发表于 2024-9-1 09:32
国航的A320因为发动机问题停航了一大批,急于补充运力。C919今天开始验证飞行了,计划一周时间飞足25个小 ...

不是10号就要开航了
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 楼主| 发表于 2024-9-1 14:09 来自手机 | 只看该作者
大黑鱼 发表于 2024-9-1 09:36
2024-2026东航引进C919的计划。

那就是13-16,可以认为已经完成了2架了。国航不是也新出了要3架
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 楼主| 发表于 2024-9-6 00:32 来自手机 | 只看该作者
跑大同训练了,今天是不是该锡林浩特了
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发表于 2024-9-6 08:52 | 只看该作者
navyCN 发表于 2024-9-6 00:32
跑大同训练了,今天是不是该锡林浩特了

国航的C919在大同飞了大约3小时,蹲了30个起落。从照片来看,有3个机组参与了本场训练。

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发表于 2024-9-6 11:11 | 只看该作者
即使为了保险,每次航班双机组,这三个机组在一架飞机上是准备接后续的飞机了。
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 楼主| 发表于 2024-9-7 20:42 来自手机 | 只看该作者
大黑鱼 发表于 2024-9-6 11:11
即使为了保险,每次航班双机组,这三个机组在一架飞机上是准备接后续的飞机了。

他们家的后续好像没有看到,南航的注册号都出了,B-657J好像
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发表于 2024-9-8 07:56 | 只看该作者
大黑鱼 发表于 2024-9-6 11:11
即使为了保险,每次航班双机组,这三个机组在一架飞机上是准备接后续的飞机了。

国航已经公布了C919航班计划,9月10日是一圈北京=上海,次日起则是北京=上海、北京=杭州各飞一圈。
这样看来,9月11日起,需要2个机组各执行一圈航班任务,留1个机组备份。
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 楼主| 发表于 2024-9-8 11:40 来自手机 | 只看该作者
水晶和谐猫 发表于 2024-9-8 07:56
国航已经公布了C919航班计划,9月10日是一圈北京=上海,次日起则是北京=上海、北京=杭州各飞一圈。
这样 ...

他们家还没有够25呀,今天还不飞,明天看看
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发表于 2024-9-10 17:12 | 只看该作者
2024年9月10日在国航C919首航仪式上,国航透露第2和第3架C919将于今年10月和12月接收,未来国航C919目的地将进一步扩展至成都等地。
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发表于 2024-9-10 20:13 | 只看该作者
本帖最后由 水晶和谐猫 于 2024-9-10 20:47 编辑
大黑鱼 发表于 2024-9-10 17:12
2024年9月10日在国航C919首航仪式上,国航透露第2和第3架C919将于今年10月和12月接收,未来国航C919目的地 ...

国航官宣这个时间表想必是跟商飞通过气的,真希望4家航司已经官宣的13架接收计划今年能按时完成,但是算来算去觉得时间不够用哈,前8个月只交了5架,后面4个月要交8架。。。。

111c.jpg (826.18 KB, 下载次数: 0)

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 楼主| 发表于 2024-9-10 22:42 来自手机 | 只看该作者
水晶和谐猫 发表于 2024-9-10 20:13
国航官宣这个时间表想必是跟商飞通过气的,真希望4家航司已经官宣的13架接收计划今年能按时完成,但是算 ...

厚积薄发,前面在积累,到年底爆发
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 楼主| 发表于 2024-9-11 21:09 来自手机 | 只看该作者
南航跑东营蹲起落去了
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发表于 2024-9-12 10:52 | 只看该作者
本帖最后由 水晶和谐猫 于 2024-9-12 11:03 编辑

2024年3月8日起,东航在西安市场投放C919运营,半年来成绩不错哈,单就这2条航线来讲,应该是有盈利的。

目前,C919执行西安—虹桥航线每日4个往返共8个班次,在西安—大兴航线每日执行1个往返2个班次。截至8月31日,在西安共执行进出港航班891班,运输进出港旅客124439人次,平均客座率为88.94%。暑运期间执行西安进出港航班461班,其中西安—大兴往返53班,西安—虹桥往返408班,共计运输旅客66239人次,客座率为90.23%。

下一步,看看是不是能把西安—广州航线飞起来,另外借用一下国航的资源,开飞西安—杭州。

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 楼主| 发表于 2024-9-12 22:56 来自手机 | 只看该作者
水晶和谐猫 发表于 2024-9-12 10:52
2024年3月8日起,东航在西安市场投放C919运营,半年来成绩不错哈,单就这2条航线来讲,应该是有盈利的。

...

西安广州南航应该有吧,他家保守了,还是两段
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发表于 2024-9-13 11:13 | 只看该作者
919的设计相对于其他两家有点保守,经济性不如前两家的最新款,需要对标竞争对手不断改进。
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发表于 2024-9-13 20:26 | 只看该作者
本帖最后由 水晶和谐猫 于 2024-9-13 20:30 编辑
大大2000 发表于 2024-9-13 11:13
919的设计相对于其他两家有点保守,经济性不如前两家的最新款,需要对标竞争对手不断改进。

C919作为商飞第一款干线产品,在设计上中规中矩一点是正常的,力求项目成功才是最重要的。它投入商业飞行以来,总体表现还是令人满意的,国内除了四大航下单之外,有个特殊用户也很关注它的表现,已有专门考察,可见前景还是光明的。作为一个成长期的型号,今后要改进的地方不少,很多细节需要在实际使用中修改和完善。

AB两家的产品近几年则是风波不断。A320neo系列因为选配的发动机问题,造成大面积停飞,让国内外许多航司叫苦不迭;A319neo本应是新一代的高原机型,但是现在发现它的高原性能并不强,国内至今只有少量使用。B737MAX系列因为设计和生产质量问题也是麻烦不断,国内航司已经不下新单了,现在接收的都是疫情之前的订单。
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发表于 2024-9-15 14:43 | 只看该作者
东航的第8架C919没有消息了?2024年东航是1,3,5,7月分别接收了1架,按照这个节奏,9月又该接机了
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发表于 2024-9-15 19:45 | 只看该作者
大黑鱼 发表于 2024-9-15 14:43
东航的第8架C919没有消息了?2024年东航是1,3,5,7月分别接收了1架,按照这个节奏,9月又该接机了。

虽然消息不多,但是估计快了。从上个月C919的生产情况来看,商飞可以做到新机首次滑行到交付航司控制在一个月以内。东航的第8架在上个月就试飞了。
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 楼主| 发表于 2024-9-16 19:54 来自手机 | 只看该作者
大黑鱼 发表于 2024-9-15 14:43
东航的第8架C919没有消息了?2024年东航是1,3,5,7月分别接收了1架,按照这个节奏,9月又该接机了。

今年不是才接了3架
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