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楼主: navyCN
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C919交付情况

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 楼主| 发表于 2024-6-13 23:02 来自手机 | 只看该作者
明天919A就要飞广州了,结果成都北京都停了一往返,最近飞机荒
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发表于 2024-6-14 10:59 | 只看该作者
本帖最后由 大黑鱼 于 2024-8-6 02:07 编辑

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发表于 2024-6-14 13:48 | 只看该作者
navyCN 发表于 2024-6-13 23:02
明天919A就要飞广州了,结果成都北京都停了一往返,最近飞机荒

C919的沪广快线飞起来了,今天首班的客座率真高,载了162人,几乎满座了。

最近有几架飞机轮流返厂升级,运力受影响了,这也是国产客机成长过程中绕不过去的坎,估计不会等太长的时间就能解决。


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 楼主| 发表于 2024-6-15 14:32 来自手机 | 只看该作者
水晶和谐猫 发表于 2024-6-14 13:48
C919的沪广快线飞起来了,今天首班的客座率真高,载了162人,几乎满座了。

最近有几架飞机轮流返厂升 ...

今天C刚承担些,又要回厂了,CD之前不知道在干什么,E来紧急救场,飞了5段
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发表于 2024-6-30 21:45 | 只看该作者
本帖最后由 大黑鱼 于 2024-8-6 02:08 编辑

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发表于 2024-7-1 16:57 | 只看该作者
大黑鱼 发表于 2024-6-30 21:45
2024年6月27日,东航返回中国商飞上海祝桥基地进行为期20天检修的第二架C919客机,顺利完成了一次深度A检。 ...

东航对C919的运营是越来越保守了,五月底接了第6架之后,每天航班数量跟此前的5架差不多,没有实质性的增长。虽说确保飞行安全很重要,但是对于这种干线机型,不能飞出经济效益也难说是个合格的首发用户。

点评

现阶段最重要的还是积累产量和不要出事. 分母太小了, 出个什么事, 事故率的数字一下就飞上天了. 估计是不是和商飞一起合计过的  详情 回复 发表于 2024-7-2 01:11
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 楼主| 发表于 2024-7-1 23:50 来自手机 | 只看该作者
水晶和谐猫 发表于 2024-7-1 16:57
东航对C919的运营是越来越保守了,五月底接了第6架之后,每天航班数量跟此前的5架差不多,没有实质性的增 ...

希望他是为暑运调整飞行员的休息,明天应该6架都会飞
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 楼主| 发表于 2024-7-2 00:03 来自手机 | 只看该作者
大黑鱼 发表于 2024-6-30 21:45
2024年6月27日,东航返回中国商飞上海祝桥基地进行为期20天检修的第二架C919客机,顺利完成了一次深度A检。 ...

应该东航今年的接完才轮得到其他两家,感觉要四季度去了。最近沪蓉航线密度减了,从每天4往返减到了3,京沪也半取消状态,看看7月能恢复多少吧
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发表于 2024-7-2 01:11 | 只看该作者
水晶和谐猫 发表于 2024-7-1 16:57
东航对C919的运营是越来越保守了,五月底接了第6架之后,每天航班数量跟此前的5架差不多,没有实质性的增 ...

现阶段最重要的还是积累产量和不要出事.
分母太小了, 出个什么事, 事故率的数字一下就飞上天了.  估计是不是和商飞一起合计过的
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 楼主| 发表于 2024-7-2 19:43 来自手机 | 只看该作者
bhedgehog 发表于 2024-7-2 01:11
现阶段最重要的还是积累产量和不要出事.
分母太小了, 出个什么事, 事故率的数字一下就飞上天了.  估计是 ...

明天看着东航6架是都出动,这两天还有去训练的,估计又培训了一波飞行员。不出意外明天利用应该有个新高,之前所有的航线都恢复了
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发表于 2024-7-4 09:22 | 只看该作者
navyCN 发表于 2024-7-2 19:43
明天看着东航6架是都出动,这两天还有去训练的,估计又培训了一波飞行员。不出意外明天利用应该有个新高 ...

2024.07.03东航的C919机队6架全体出动,全天共执行了18个航班(上海=西安增加了一个往返),创下了全机队单日飞行的新纪录,差不多也是现阶段的使用上限。再要增加航班数量,空勤人员可能不够用了。
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 楼主| 发表于 2024-7-7 21:26 来自手机 | 只看该作者
水晶和谐猫 发表于 2024-7-4 09:22
2024.07.03东航的C919机队6架全体出动,全天共执行了18个航班(上海=西安增加了一个往返),创下了全机队 ...

这两天都有点意外,升级还是不到位
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发表于 2024-7-9 13:53 | 只看该作者
本帖最后由 大黑鱼 于 2024-7-9 13:54 编辑

2024上半年只交付了2架。

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发表于 2024-7-9 16:19 | 只看该作者
大黑鱼 发表于 2024-7-9 13:53
2024上半年只交付了2架。

今年交付的2架都是今年下线的吗??
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发表于 2024-7-10 09:10 | 只看该作者
大黑鱼 发表于 2024-7-9 13:53
2024上半年只交付了2架。

商飞向来喜欢下半年集中交付新机,上半年则是拖拖拉拉。就现在的情形来看,今年下半年应该每个月都会交付新的C919,金鹏的可能要挨到年底了。
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发表于 2024-7-10 11:48 来自手机 | 只看该作者
第7架这个月按说应该可以交付了吧。
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 楼主| 发表于 2024-7-10 23:31 来自手机 | 只看该作者
orser 发表于 2024-7-9 16:19
今年交付的2架都是今年下线的吗??

有去年下的,年底首飞的
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 楼主| 发表于 2024-7-10 23:32 来自手机 | 只看该作者
nmd 发表于 2024-7-10 11:48
第7架这个月按说应该可以交付了吧。

看空勤人员吧,现在这6架这么飞,不加飞行员也接不了
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发表于 2024-7-12 10:24 | 只看该作者
navyCN 发表于 2024-7-10 23:32
看空勤人员吧,现在这6架这么飞,不加飞行员也接不了

南航的第一批8名C919飞行员已经完成改装训练了,只是南航暂时没有919可飞,怎么办呢?比较理想的方案是,东航借用这批飞行员执飞航班,并支付小时费,一方面缓解自己人员紧张的问题,另一方面也让南航的飞行员在航班生产中练手。

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发表于 2024-7-12 12:48 | 只看该作者
本帖最后由 大黑鱼 于 2024-8-6 02:11 编辑

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