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楼主: navyCN
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C919交付情况

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 楼主| 发表于 2024-5-30 00:33 来自手机 | 只看该作者
大黑鱼 发表于 2024-5-28 22:49
上面您已有图,第7架快首飞了。假设6,7,8,9月各交付东航1架,10,11,12月其它几架航空公司各交付1架 ...

之前国航还说6月,南航也要8月,看起来都不太靠谱
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发表于 2024-5-30 11:48 | 只看该作者
本帖最后由 大黑鱼 于 2024-5-30 12:37 编辑
navyCN 发表于 2024-5-30 00:33
之前国航还说6月,南航也要8月,看起来都不太靠谱

“今年C919的产能目标是保12架,争取能够达到19架,”一位接近中国商飞的人士5月28日对《华夏时报》记者透露,“目前影响产能提升的一个因素还是跟供应链相关,比如一些传感器或者导线之类的小零件供应速率较低,导致目前库存的配件出现一定程度的供应不足,这对产能提升带来了影响。”
按照这个说法,2024年,东航接装6架,年底共有10架。国航、南航以及金鹏航空至少会接装6架C919。
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发表于 2024-5-30 14:34 | 只看该作者
本帖最后由 水晶和谐猫 于 2024-5-30 14:49 编辑

今天B919G正式上班啦,一上来就安排了上海——成都间的3个航段,航班号9197\9198,9185,第一天上班的劳动强度不算小哈。

现在C919跟其他主流机型差不多,能够做到交付即运营,无需过多的序曲。


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发表于 2024-5-30 16:19 | 只看该作者
再怎么样也比波音要安全
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 楼主| 发表于 2024-5-31 00:11 来自手机 | 只看该作者
大黑鱼 发表于 2024-5-30 11:48
“今年C919的产能目标是保12架,争取能够达到19架,”一位接近中国商飞的人士5月28日对《华夏时报》记者 ...

产出来不一定就接,看看国南的首架什么时候吧,太晚光航线验证都很久,也接不了多的
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 楼主| 发表于 2024-5-31 00:11 来自手机 | 只看该作者
水晶和谐猫 发表于 2024-5-30 14:34
今天B919G正式上班啦,一上来就安排了上海——成都间的3个航段,航班号9197\9198,9185,第一天上班的劳动 ...

最近旷工的有点多,不能歇呀
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发表于 2024-5-31 19:52 | 只看该作者
5月30日下午,中国生产的第7架临时注册号为B-002F的C919在浦东机场的专用跑道上正式出场,这也是东方航空将要接收的第7架C919。这架飞机在跑道上进行了首次滑行试验,整个过程平稳顺利,各项数据均达到了设计标准,标志着C919即将开启100小时验证飞行的旅程。

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 楼主| 发表于 2024-5-31 19:55 来自手机 | 只看该作者
大黑鱼 发表于 2024-5-31 19:52
5月30日下午,中国生产的第7架临时注册号为B-002F的C919在浦东机场的专用跑道上正式出场,这也是东方航空将 ...

今天的首飞不知道怎么样了
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发表于 2024-5-31 20:44 | 只看该作者
东航最近几天有点意思哈,C919是越飞越少,除了A在定检、G是交付后即一天3段,其它几架都不太正常,全机队一天航班量减少到10个以内了。

反观ARJ倒是有点上量的感觉,5.30有架飞机一早从浦东机场出发,晚上11点多返回南昌基地结束飞行任务,全天共执行了5个航班。
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 楼主| 发表于 2024-5-31 23:23 来自手机 | 只看该作者
水晶和谐猫 发表于 2024-5-31 20:44
东航最近几天有点意思哈,C919是越飞越少,除了A在定检、G是交付后即一天3段,其它几架都不太正常,全机队 ...

不知道啥情况,明天减到10段了,可是5架飞机在飞。新飞有香港,也有广州,奈何这里有台风
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 楼主| 发表于 2024-6-1 09:18 来自手机 | 只看该作者
去香港的已经顶着台风起飞了
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 楼主| 发表于 2024-6-3 23:23 来自手机 | 只看该作者
东航又飞了一架
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发表于 2024-6-3 23:53 | 只看该作者
navyCN 发表于 2024-6-3 23:23
东航又飞了一架

6月3日清晨5点26分,当东方刚刚露出一抹亮色,一个崭新的时刻在上海浦东机场开启。随着一架身着东航白色标准涂装的C919从5号跑道呼啸升空,一个充满期待的飞行旅程就拉开了序幕——第七架C919为期100个小时的验证飞行就此开始。
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 楼主| 发表于 2024-6-5 00:06 来自手机 | 只看该作者
东航要新开航线了,感觉飞机不够用,不知道怎么安排
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发表于 2024-6-5 09:24 | 只看该作者
navyCN 发表于 2024-6-5 00:06
东航要新开航线了,感觉飞机不够用,不知道怎么安排

6月中旬,C919新开上海=广州航线,现在计划是每天一个往返,同时加密上海=西安一个来回。另外,上海=成都可能是减了航班,已经连续一段时间了每天只飞3个往返。
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发表于 2024-6-6 16:08 | 只看该作者
本帖最后由 大黑鱼 于 2024-6-30 21:48 编辑
水晶和谐猫 发表于 2024-6-5 09:24
6月中旬,C919新开上海=广州航线,现在计划是每天一个往返,同时加密上海=西安一个来回。另外,上海=成都 ...

根据客流和季节性,有升有降。第7-第10架C919加入应该就是第3季度的事,后航线会继续增加的。
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 楼主| 发表于 2024-6-6 22:28 来自手机 | 只看该作者
水晶和谐猫 发表于 2024-6-5 09:24
6月中旬,C919新开上海=广州航线,现在计划是每天一个往返,同时加密上海=西安一个来回。另外,上海=成都 ...

看起来飞机不够用,最近检修的多,轮换着修
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发表于 2024-6-7 20:47 | 只看该作者
本帖最后由 水晶和谐猫 于 2024-6-7 20:59 编辑
navyCN 发表于 2024-6-6 22:28
看起来飞机不够用,最近检修的多,轮换着修

B919A结束体检,今天恢复飞行了,下午执飞了MU9185航班,去成都过夜了。另外,最新查到的排班,6月8日起上海=西安的航线上C919增加了一个返往,比原计划提前加密了。
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 楼主| 发表于 2024-6-8 06:23 来自手机 | 只看该作者
水晶和谐猫 发表于 2024-6-7 20:47
B919A结束体检,今天恢复飞行了,下午执飞了MU9185航班,去成都过夜了。另外,最新查到的排班,6月8日起 ...

没有看到新航班呀,还是两个来回
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发表于 2024-6-10 16:18 | 只看该作者
navyCN 发表于 2024-6-8 06:23
没有看到新航班呀,还是两个来回

是呀,不知道为啥最后还是没多飞。就等14号吧,西安航线上加密班次:航班号MU2152、2160、2162
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