nmd 发表于 2023-7-16 16:45
按说第二架交付后应该比第一架更快投入商载吧。
那是肯定的，至少100多小时的各大机场试飞可以省了，飞机没问题就可以投入航班生产。
nmd 发表于 2023-7-16 16:45
按说第二架交付后应该比第一架更快投入商载吧。
快的话8月应该就可以
2023年7月17日18:18，全球第二架C919大型客机离沪飞抵江都，将在扬州泰州国际机场进行飞行训练。
nmd 发表于 2023-7-18 19:03
2023年7月17日18:18，全球第二架C919大型客机离沪飞抵江都，将在扬州泰州国际机场进行飞行训练。
好像又有问题了，训练都取消了
navyCN 发表于 2023-7-22 22:32
好像又有问题了，训练都取消了
c919感觉一直不太顺利，唉
江花边草 发表于 2023-7-23 14:32
c919感觉一直不太顺利，唉
一直在推迟，没有办法
919C终于又出动了
明日起，中国东航第二架C919（飞机编号B919C）将正式投入“上海虹桥—成都天府”空中快线，航班号为MU9197/ MU9198。
nmd 发表于 2023-8-1 14:02
明日起，中国东航第二架C919（飞机编号B919C）将正式投入“上海虹桥—成都天府”空中快线，航班号为MU9197/ ...
后续两架一起飞，也不知道啥时候飞其他线，话说燃油竟然又要涨了，这不是都恢复了，还收燃油
要开始双飞了
本帖最后由 水晶和谐猫 于 2023-8-4 13:48 编辑
navyCN 发表于 2023-8-3 22:33
要开始双飞了
根据东航发布的消息，8月4日起，C919将双机执飞沪蓉快线，每周一、周三、周五、周日执行4个航班（2个往返）；其它时间则是每天执行2班（1个往返）。
水晶和谐猫 发表于 2023-8-4 12:59
根据东航发布的消息，8月4日起，C919将双机执飞沪蓉快线，每周一、周三、周五、周日执行4个航班（2个往返 ...
还是保守，每天各1往返也不是很繁重，这么飞其他航线什么时候才能轮到呀
本帖最后由 水晶和谐猫 于 2023-8-4 21:36 编辑
navyCN 发表于 2023-8-4 19:33
还是保守，每天各1往返也不是很繁重，这么飞其他航线什么时候才能轮到呀
我觉得吧，C919现在的航班量比我想的还是好一些。平均每架飞机一天1.5个航班，日利用率约4小时，比阿娇强多了，至少说明它对于飞行员来讲比较友好，人机界面的成熟度较好，模拟机进度也基本同步。当年ARJ是为此趟过雷的，2015年投入商用之后几年内没有形成规模，直到2019年二期改型之后才有所起色。
水晶和谐猫 发表于 2023-8-4 21:21
我觉得吧，C919现在的航班量比我想的还是好一些。平均每架飞机一天1.5个航班，日利用率约4小时，比阿娇强 ...
arj就是趟雷的，为的就是919等顺利，只是希望再快些，这其他航线还都等着呢
8不是要发嘛，咋这么坎坷，挣钱不易啊
一天创造两个首次
navyCN 发表于 2023-8-23 21:03
一天创造两个首次
哪二个首次？
orser 发表于 2023-8-24 08:13
哪二个首次？
天气原因造成919首次备降、首次夜航班
919任重道远
https://mp.weixin.qq.com/s/x0K1qVlT8s1pb-5CtwYOPg