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上海第三机场(通用航空机场)有望落户临港 可行性专家研讨会顺利举行

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拥军爱民开坛先驱

发表于 2016-2-19 17:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
铁南注:关于通用航空发展规划,市规土局庄少勤局长曾在最近的交通建设规划专题会上提出“要进一步分析需求,明确通用机场规划定位,结合上海机场布局优化,提出近远期实施方案”,显示上海正在为第三机场(通航机场)规划作前期工作。本博此前也曾讨论过这一话题,详见:http://blog.sina.com.cn/s/blog_72e88be00102v71k.html

  2016年1月30日,上海临港地区发展通用航空产业及建设通用航空机场可行性专家研讨会在漕河泾万丽酒店多功能厅成功举行。上海临港集团袁国华总裁及临港管委会副主任吴晓华等相关领导参加了本次研讨会。
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本次研讨会旨在论证临港地区开展通航产业的可能性以并对通航产业未来的发展进行探讨。本次研讨会取得突破性进展。多位来自国家空管委办公室、东部战区空军、空军上海指挥所、中国民航华东地区管理局、市发展改革委、市经济信息化委、民航华东设计院、上海交通大学、南京航空航天大学等相关领域专家应邀出席。
  各位与会专家纷纷指出,临港产业区不仅在区位上具有发展通航的优势,并且产业区内的集聚产业对我国通航产业的发展有很大的促进作用。因此,临港产业区具备发展通航制造和开展通航运维的能力与实力。
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专家建议临港地区通航产业布局应该以制造业为核心基础,结合上海市通航运输、制造、销售、租赁的需求,凸出通航制造业优势,将通航制造、展示、销售、培训作为核心业务,对接落地上海市通用航空规划布局,形成临港地区通航产业。
  本次通用航空机场可行性专家研讨会的成功举行标志着临港产业区通航产业建设的正式启动,对临港产业区产能的结构升级和相关产业链的带动具有重大意义。(临港管委会)
http://blog.sina.com.cn/s/blog_72e88be00102w4pf.html



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发表于 2016-2-19 19:22 | 显示全部楼层
大小洋山是属于浙江舟山的吧。
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开坛先驱

发表于 2016-2-20 09:38 来自手机 | 显示全部楼层
如果在这里建设大型民用机场 该处空域会非常非常的拥挤(距离PVG太近了) 市民出行时间成本也会非常可怕 打的成本肯定会比特价机票还贵
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连长

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发表于 2016-2-20 11:02 | 显示全部楼层
大型机场估计没航路了,更何况PVG还在扩建,做个通航机场还是有需求的,可以辐射浙北了
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营长

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发表于 2016-3-5 00:39 来自手机 | 显示全部楼层
建不起来,没地没航路,不然也不会拆大场机场。倒是可以盖在嘉兴上海交界处嘉兴地界,嘉兴很想要个机场哪怕是小的,要么建设到昆山去,台商有公务机需求,分担虹桥机场的公务机起降需求,距离厂区也近多了。
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发表于 2016-3-5 00:41 来自手机 | 显示全部楼层
驱一支队 发表于 2016-2-19 19:22
大小洋山是属于浙江舟山的吧。

应该是属于嘉兴的地界,无偿租给上海了,形同割让
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副师长

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发表于 2017-3-9 01:35 | 显示全部楼层
为了看海版拼了!!!
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连长

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发表于 2017-3-19 01:05 | 显示全部楼层
不知道在下有没机会在魔都第三个机场起降
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营长

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发表于 2017-3-19 18:05 | 显示全部楼层
通航还是太落后了!
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旅长

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发表于 2017-4-8 15:42 | 显示全部楼层
天宇地流星 发表于 2017-3-19 18:05
通航还是太落后了!

各地正在奋起直追,在建的,规划的通用机场相当多了。
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