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国产绿色智能集装箱船“BAL ATHENA”轮顺利首航

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司令

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发表于 2026-7-26 16:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
7月23日,由江南造船(集团)有限责任公司自主研发建造的“鲲”系列14000TEU大型绿色智能集装箱船——“BAL ATHENA”轮正式命名交付、开启国际首航。为严守口岸安全防线、保障新船首航合规有序,崇明海事局主动牵头联动崇明海关、崇明边检,开展多部门联合登临检查,以精准协同的口岸监管服务,为国产高端智能船舶驰骋深蓝保驾护航。




据悉,“BAL ATHENA”轮为江南造船重磅打造的KUN-14D型标杆集装箱船,是我国船舶制造业自主创新的代表性成果。船舶总长335米、型宽51米,硬件配置先进、绿色属性突出、智能化水平领先。在绿色节能方面,该轮搭载大功率轴带发电机,能效设计指数(EEDI)较国际海事组织(IMO)基准标准降低约60%,节能降耗成效行业领先;同时创新采用甲醇、LNG双绿色燃料预留设计,可适配生物燃油低碳、零碳运营模式,全方位契合全球航运绿色低碳发展趋势。

在智能赋能方面,船舶构建起管网、电网、信息网互联互通的一体化体系,为船岸协同、智能航行、数字化管控提供坚实硬件支撑,集节能高效、智能先进、绿色环保等多重优势于一体,是名副其实的新一代标杆型智能集装箱船,充分彰显了我国高端船舶制造的硬核实力与创新活力。

当前,绿色化、智能化已成为全球航运产业转型升级的核心方向,新型绿色智能船舶常态化投运,对口岸精准监管、高效服务提出更高要求。崇明海事局将持续深化与海关、边检等口岸单位的常态化联动协作机制,固化联合执法、联合巡查、联合服务工作模式,紧盯集装箱船舶运输、口岸通关、新船交付首航等关键环节,从严从细筑牢水上国门安全防线。同时,主动适配新能源、绿色智能船舶等航运新业态发展需求,持续优化监管服务举措、创新服务模式,以精准化、专业化、高效化海事服务赋能航运产业高质量转型升级,全力保障崇明辖区口岸安全、稳定、高效运行,持续为上海国际航运中心建设注入强劲海事动能。


消息来源:文汇报       作者: 张伊辰

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旅长

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发表于 2026-7-26 21:01 | 显示全部楼层
船舶以后也会来个新能源吧
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