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高端船舶建造再破纪录, 国内造船业高景气延续

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发表于 2026-5-1 11:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着全球航运市场回暖,油轮租金站上历史高位,叠加绿色低碳船舶政策加码,我国造船业迎来订单与业绩双丰收。不仅高端船型刷新全球纪录、绿色船舶市占率领跑全球,A股多家船舶企业2025年归母净利润同比大增,行业景气周期持续深化。

“中国制造”高端船舶实现新突破
据新华社报道,由中国造船企业自主建造的全球最大汽车运输船“格罗唯视 领航”轮28日在广州南沙交付。该船最大装车量达10800辆,刷新全球同类船舶运力纪录。该船交付标志着中国高端船舶制造能力实现新突破,也为全球航运业绿色低碳转型提供了“中国方案”。

我国造船业发展势头强劲,中国船舶制造捷报频传。据央视财经,今年以来,油轮市场热度持续攀升,短期和中长期租金大幅上涨。在这轮全球油轮订单抢筹热潮中,我国造船产业拿下全球超91.4%超大型油轮新船订单。今年以来,油轮租金多次出现大涨行情。市场预判未来1年到2年存在运力缺口,从而进一步催生新船订单。

绿色船舶获政策鼎力支持
我国高度重视海洋高质量发展,围绕绿色船舶出台了一系列政策。今年4月以来,交通运输部海事局先后印发《关于推动航运绿色低碳转型发展的意见》《加快绿色智能船舶技术规范体系建设行动计划(2026—2030年)》,持续推动航运绿色低碳转型发展。

文件中提到,到2027年,绿色船舶技术规范体系较为完善,智能船舶技术规范体系初步形成,完成核心领域关键技术规范的制定,有力推动我国绿色智能船舶技术升级与产业发展。到2030年,建成完善的绿色船舶技术规范体系,智能船舶技术规范体系基本完备,有效支撑我国绿色智能航运业发展。华源证券研报认为,近期政策落地,率先利好新能源船舶制造和绿色燃料供应链。

近年来,全球船舶市场绿色低碳发展已成为主流,据克拉克森研究发布的数据,2025年,全球共签约新船订单499艘,总计4110万总吨,其中,具备替代燃料能力的船舶占合同总吨位的37%。我国在全球船舶制造业绿色转型的过程中表现突出,2025年新接绿色船舶订单国际市场份额达69.2%,远超《船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年)》设定的超过50%的目标。

船舶制造中6股归母净利润同比增长
据证券时报·数据宝统计,A股中布局船舶制造的个股共有13只,其中11股公布2025年度业绩相关公告,归母净利润按年报、业绩快报、业绩预告下限计算,6股归母净利润实现同比增长,其中海兰信、中船防务和天海防务归母净利润同比增长均超过100%。

海兰信2025年实现归母净利润4028.73万元,同比增长390.97%。公司年报显示,2025年,公司智能航海产品业务在2024年业绩基础上持续发力。中船防务2025年实现归母净利润10.08亿元,同比增长167.26%。公司在年报中表示,2025年全年累计实现经营承接人民币234.6亿元,完成年度计划的134%,共承接10型53艘新造船订单。


消息来源:证券时报      记者:  刘俊伶

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