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据美国“战区”网站9月22日报道，美国空军参谋长戴维·阿尔文上将在AFA航空、太空和网络会议上宣布，波音公司已经开始为美空军生产第六代战斗机F-47的样机，并争取2028年让该机进行首飞测试。
这位空军参谋长表示，美国总统特朗普3月宣布波音公司在六代机游戏竞标中获胜的几个月后，就已启动第一架试验样机的生产。美国空军此前只表示，F-47预计将在特朗普现任任期结束前进行首飞，特朗普的任期将于2029年1月20日结束。
当地时间2025年3月21日，美国总统特朗普宣布，正式将还在研发中的NGAD（“下一代空中优势”）载人战斗机命名为F-47，并将该机的研制生产合同授予美国波音公司，且公布了该机的部分渲染图。
阿尔文上将说：“经过多年的努力，数百小时的测试，1000人年（man-year）的实验室工作……我们必须加快步伐，我得告诉你们，现在都快2026年了。该团队致力于在2028年首飞。”除了透露首飞时间，阿尔文还强调，F-47只是更广泛的现代化努力的一部分，以确保空军保持对任何潜在对手的优势。
他这样说：“对手不会停下来歇息。他们不会停下来说，‘好吧，也许美国的战机研发放缓了，我们也该缓缓，也许我们可以停下来歇息’。他们并没有这么做。当我们展望未来，当我们开发所有下一代功能时，我们不能迷恋于平台。不仅仅是武器和平台。我们必须理解平台之上的系统。是把他们联系在一起的东西让它发挥作用。”
美国空军部长特洛伊·梅因则表示，出于作战安全的目的，目前F-47的渲染图并不一定完全反映其现实中的样子，并称预计中国的一些情报分析师会花很多时间研究这张图片。特洛伊·梅因得意洋洋地说：“祝你好运，想从这里获取任何信息可不容易，我们对此非常谨慎”。
关于F-47项目和飞机本身设计的细节仍然是高度机密。已知的信息仅有：F-47的作战半径将超过1000海里，速度超过2马赫，并配备最新的隐身技术。美空军打算至少采购185架此类飞机，每架造价可能超过3亿美元。
值得一提的是，9月22日，美国波音公司官方社交媒体账号公布了美国空军第六代战机的动画视频。不过该动画并未展示F-47战机飞行和作战的模拟场景，仅是将此前已公布的图片利用人工智能技术做了动态处理。
但对于“战区”网站来讲，他们还是担忧鸭翼。自3月以来，波音公布的的两幅效果图中包含突出的鸭翼前平面一直是一个特别值得讨论的话题。鸭翼可以提升机动性，但不利于追求极端的低可观测性设计。不过，“战区”网站表示，F-47效果图的某些方面可能是故意误导。
长期以来，F-47一直备受关注，据称可能具有下一代全向宽频段隐身性，包括在低雷达横截面的基础上显著降低红外特征。美国空军此前多次表示，“频谱战”和“频谱优势”一直是整个NGAD计划的主要重点领域。
消息来源：中华网 作者：观察者网
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发表于 2025-9-23 13:14
