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量产

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副司令

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楼主
发表于 2024-9-4 18:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
9月1日,AG600批产阶段首架机(1101架)完成机体大部件对接下架,转站系统安装测试站位。AG600飞机小批量总装生产工作正式启动以来,航空工业通飞华南先后完成了机身20框、34框对接,左右机翼0肋对接,发动机短舱安装,平垂尾对接,尾翼与中后机身对接,机翼与中机身对接,主起整流上罩安装,同步开展到货航电及系统支架铆接、部分管路敷设等工作,确保批产工作顺利进行。期待批产首架机早日总装下线!(航空工业通飞华南)

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旅长

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发表于 2024-9-5 10:57 | 只看该作者
zhybin 发表于 2024-9-5 00:08
骗钱的玩意儿,基本没人要……

海洋巡逻+搜救+海岛无机场依托高效运输作业,森林灭火都有用。尤其南海岛屿,三大基地加西沙各配2-3架作为海巡或者就套个民间公司皮,侦测到狒狒猴子飞机就直接起飞利用体型挤压其侵入空间和时间。此外东南沿海群岛和渤海口群岛空运+搜救(可以就近设立码头加个停机坪就行不需要考虑机场的)
基本上总需求完全可以到灭火20+(东北3省和西南2省1市每个省消防总队各4架),南海+其他沿海军用20-30+,沿海岛屿高效空运20-30架(不需要考虑海岛机场建设这块真的是优点),合计近百架需求是有的。
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副师长

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沙发
发表于 2024-9-4 19:41 | 只看该作者
现在它还不能进行量产吧,没有完成局方的取证呢。
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军长

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板凳
发表于 2024-9-5 00:08 | 只看该作者
骗钱的玩意儿,基本没人要……
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军长

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发表于 2024-9-5 11:24 | 只看该作者
zhybin 发表于 2024-9-5 00:08
骗钱的玩意儿,基本没人要……

我们的吉布提基地紧急空运,难道去吉布提国际机场转运,然后过美军日军基地门口。人家不找理由让你的货一直趴在空运仓库里吃灰,或者用运20空投吗?
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副司令

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发表于 2024-9-5 14:40 | 只看该作者
dfxldm 发表于 2024-9-5 10:57
海洋巡逻+搜救+海岛无机场依托高效运输作业,森林灭火都有用。尤其南海岛屿,三大基地加西沙各配2-3架作 ...

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发表于 2024-9-5 17:24 | 只看该作者
zhybin 发表于 2024-9-5 00:08
骗钱的玩意儿,基本没人要……

是有需求,没市场,没公司经营水上飞机
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副营长

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8#
发表于 2024-9-5 17:24 | 只看该作者
这种飞机在沿海岛屿巡逻搜救,资源运输等方面的便捷性不是直升机和船只能比的。
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副团长

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发表于 2024-9-5 17:43 | 只看该作者
这东西说实在的,除了森林灭火以外,其他功能都不如大型气垫船。。。南海岛礁也伺候不了这种老爷,以前水轰五就是例子
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发表于 2024-9-6 00:53 | 只看该作者
天南地北2022 发表于 2024-9-5 17:43
这东西说实在的,除了森林灭火以外,其他功能都不如大型气垫船。。。南海岛礁也伺候不了这种老爷,以前水轰 ...

水轰五的维护性台垃圾了。根本不是一型成功的飞机。只能算半成本。

不过这货感觉也好不到哪儿去,还不如日本的SU-2。日本的SU-2又复产了,还出口。
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旅长

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发表于 2024-9-6 10:57 | 只看该作者
天南地北2022 发表于 2024-9-5 17:43
这东西说实在的,除了森林灭火以外,其他功能都不如大型气垫船。。。南海岛礁也伺候不了这种老爷,以前水轰 ...

这玩意就需要一个码头一个停机坪就完事了,必要的维修和清理直接飞专业机场就完事,你气垫船还能跑几百公里去船厂维护啊?而且速度来说,这玩意很适合海岛急救+转运+时效运输。
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