2023年6月空警600就上量了

cxfree

dfxldm 发表于 2024-8-22 09:12
这种预警机其实需求最大还不是航母，而是海军陆基基地，三大舰队+南海至少有10-16个临海军用机场需要KJ600 ...

巡逻型预警机其实用不了KJ600这么高档的，空警200这类平衡木更合适，机体从运8换成ARJ21这种

dfxldm

dfxldm 发表于 2024-8-22 09:12
这种预警机其实需求最大还不是航母，而是海军陆基基地，三大舰队+南海至少有10-16个临海军用机场需要KJ600 ...

这是扩产能降低单价同时对海航舰载机进行扩充最好办法，ARJ可不能随时上舰

dfxldm

cxfree 发表于 2024-8-22 12:54
巡逻型预警机其实用不了KJ600这么高档的，空警200这类平衡木更合适，机体从运8换成ARJ21这种

这是扩产能降低单价同时对海航舰载机进行扩充最好办法，ARJ可不能随时上舰

cxfree

dfxldm 发表于 2024-8-22 13:07
这是扩产能降低单价同时对海航舰载机进行扩充最好办法，ARJ可不能随时上舰

然而整体的采购、使用成本，你的方案会比我的方案高的多得多

rsc7224207

海军的需求量挺大的

dfxldm

cxfree 发表于 2024-8-22 13:33
然而整体的采购、使用成本，你的方案会比我的方案高的多得多

不会，后者更便宜，双发轻型运输机的制造价格跟四发中型比差太多了，，使用成本更是如此，预警机靠的是巡航时间不是巡航速度去巡逻，也就是说滞空时间哪怕KJ600小，但整体滞空时间其实是一样的，这时候四发油耗大于双发不是很正常吗？更别说地面保障，双发舰载预警机折叠后中小型机库就可以进，中运的机库很少，大部分都是露天摆放，而我国东南和南部沿海需要应对台风，能保护在机库里比在外面或转场效费比打多了。

dfxldm

dfxldm 发表于 2024-8-22 13:07
这是扩产能降低单价同时对海航舰载机进行扩充最好办法，ARJ可不能随时上舰

ARJ的采购价格和体积都是类似中运对轻运，超太多了。

隼鹰

mai138 发表于 2024-8-22 12:10
雷达系统不要钱，测试雷达需要上这么多架原型机吗

不止一项测试项目

liii007

隼鹰 发表于 2024-8-21 22:01
目前KJ-600发动机还是WJ-6E，弹射起飞没问题，滑跃起飞满载状态的话功率不太够，需要用两个助推火箭加速 ...

WJ6E也就是功重比和油耗差点意思，功率还是够的吧，很早的型号就够了