遥遥领先…………

chenhao · 发表于 2024-5-15 05:22

又有一位电池专家提出NASA无法回答的问题：美国太空人1960年代完美六次登月，在月球上酣畅驰骋的月球车，是用什么电池材料做的？即使今日全球最尖端科技也做不出来！

--- 这是美国登月月球车在月面拍摄的高清照片。
这辆车是电驱动，行驶里程90公里+，我请问在1969年，电池的储能密度是多少? 电车科技发展到今天，最牛逼储能密度最大的是三元锂电池，储能密度为230，如果要支持90公里的续航，电池体积也会很大,（用车环境为地球)，昼夜温差就算在冬季最大也不过十来度，在月球昼夜温差最大超过300度，请问当时采用了什么科技的电池有如此的储能密度? 什么样科技的电池能经受得住昼夜温差300度以上，第二天照常使用而不衰减? 第三个问题，从月球车高清照片看完全没有安装电池包的位置，或者电池极小，如果这块电池如此之小，怎么能在月球如此恶劣的环境条件下达成90公里的续航？

xingxd · 发表于 2024-5-15 13:07

zsj001601 发表于 2024-5-15 11:27
核电池，同位素衰变

好像太空用的核电池都是百瓦级别的，只是能够比较长期供电。用来开车，想多了。

cjdbysh · 发表于 2024-5-15 06:23

“第二天”？月亮上不是月夜与月昼对半吗？

rock鼠星星 · 发表于 2024-5-15 08:46

大老美如果有那么牛逼的电池，现在满世界跑的不都得是他家的纯电汽车，至于现在对天朝的新能源车和电池那么恐惧么，论撒谎大漂亮宇宙第一

xingxd · 发表于 2024-5-15 09:33

这个温差问题可以狡辩一下，能在一百多度的月日使用就可以，不用进入月夜。一个月日是14个地球日。问题是好像没有那么大的电池包，登月舱似乎也没法放下这个月球车，它又是如何完成从登月舱卸载下来的？月球引力虽然小，这车应该也不是人能够搬动的。

jediah · 发表于 2024-5-15 09:55

登月舱有太阳能板，月球车可以从登月舱充电

skywalkerwan · 发表于 2024-5-15 10:30

汽油发动机！！！

超泥马 · 发表于 2024-5-15 11:11

民主（吹B）的电池能用功率密度算么。。。。。。

petterpan · 发表于 2024-5-15 11:16

这道确实是一个BUG

zsj001601 · 发表于 2024-5-15 11:27

核电池，同位素衰变

xingxd · 发表于 2024-5-15 13:09

skywalkerwan 发表于 2024-5-15 10:30
汽油发动机！！！

这倒是可以用在好莱坞的月球上，天上的月球没空气，用不了汽油发动机。

xingxd · 发表于 2024-5-15 13:13

其实问问米国佬，有没有车从登月舱卸下来的照片？人出登月舱有照片、影像，车怎么没有呢？

飞雪迎春 · 发表于 2024-5-15 16:57

这个轮胎挺突兀，充气吗？

ironcurtain · 发表于 2024-5-15 19:27

月球车是挂在外面不是在等月仓里面

ironcurtain · 发表于 2024-5-15 19:28

登月都在月昼没有经过月夜不存在昼夜温差

suphornet · 发表于 2024-5-15 21:02

这个以前在哪看过一个解释，详细的记不清了，是一种用银做的电池，能量密度可以很高的，但是成本也很高，之前只有卫星上用过，但规模要比月球车上用的小很多

antisoft · 发表于 2024-5-15 22:04

月球重力加速度是地球的六分之一，如果视频中跳起的高度为0.5米，计算可知，在地球上从起跳到落地大约需要0.62秒，而在月球上应该是大约1.54秒

skywalkerwan · 发表于 2024-5-16 09:03

xingxd 发表于 2024-5-15 13:09
这倒是可以用在好莱坞的月球上，天上的月球没空气，用不了汽油发动机。

液氧，液氧，液氧，AIP

changri · 发表于 2024-5-16 12:01

suphornet 发表于 2024-5-15 21:02
这个以前在哪看过一个解释，详细的记不清了，是一种用银做的电池，能量密度可以很高的，但是成本也很高，之 ...

鱼--雷上用的银锌电池？

xingxd · 发表于 2024-5-16 16:28

skywalkerwan 发表于 2024-5-16 09:03
液氧，液氧，液氧，AIP

没听说有车用的AIP

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