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成果喜人

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副司令

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发表于 2024-2-1 06:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
经过1个月的极寒淬炼,AC313A在漠河完成了发动机低温起动试验,发动机空中重启试验,环控系统试验及直升机悬停性能、部分平飞性能、空速及旋翼转速等试验试飞工作,有效试飞时间约20小时。试飞结果显示,直升机起动系统在-40°C左右起动成功率100%;环控系统温度全程工作正常,驾驶舱温度15°C以上,极大提升了高寒地区用户体验;直升机在低温环境中飞行性能优秀,飞行品质良好;自转状态操纵负荷适中,最大起飞重量13.8吨极限后重心,最大飞行速度(指示空速)达340千米/时,可以更好满足用户对大型民用直升机性能需求,达到了高寒试飞目的。愿AC313A直升机2024能够顺利取证,一起期待(航空工业直升机所)

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副团长

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发表于 2024-2-1 18:05 | 显示全部楼层
这个改型比军版的好看
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师长

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发表于 2024-2-1 14:06 | 显示全部楼层
赶紧试验玩,然后换WZ10装备部队

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不是先有军用版的 Z8L?民用版的要经济性改造和取适航证,所以才比较晚。  详情 回复 发表于 2024-2-1 15:44
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军长

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发表于 2024-2-1 14:49 | 显示全部楼层
早日入役。

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军用版 Z8L 早就装备部队了  详情 回复 发表于 2024-2-1 15:41
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副师长

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发表于 2024-2-1 15:23 | 显示全部楼层
颜值还可以
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副团长

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发表于 2024-2-1 15:41 | 显示全部楼层

军用版 Z8L 早就装备部队了
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副团长

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发表于 2024-2-1 15:44 | 显示全部楼层
changri 发表于 2024-2-1 14:06
赶紧试验玩,然后换WZ10装备部队

不是先有军用版的 Z8L?民用版的要经济性改造和取适航证,所以才比较晚。
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师长

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发表于 2024-2-1 15:45 | 显示全部楼层
这是个民用型号,潜在的用户是应急管理部之类的单位。
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旅长

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发表于 2024-2-1 19:01 | 显示全部楼层
民用型号看着好看。
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副司令

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开坛先驱

发表于 2024-2-1 22:18 来自手机 | 显示全部楼层
不知有没有重直
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副军长

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发表于 2024-2-2 09:14 | 显示全部楼层
这发动机要是能用在军用上,就太好了

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民用的就得用透博梅卡的机器?  详情 回复 发表于 2024-2-3 12:46
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师长

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发表于 2024-2-2 09:20 | 显示全部楼层
天狼星 发表于 2024-2-1 15:44
不是先有军用版的 Z8L?民用版的要经济性改造和取适航证,所以才比较晚。

这个换发动机构型了,直8L目前还是老发动机,换涡轴10的话,也会采用这种新构型,功率损失更小
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副旅长

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发表于 2024-2-3 10:42 | 显示全部楼层
13吨级的。。。
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副团长

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发表于 2024-2-3 12:46 | 显示全部楼层
quzhujian 发表于 2024-2-2 09:14
这发动机要是能用在军用上,就太好了

民用的就得用透博梅卡的机器?
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