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仪表飞行训练

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副司令

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发表于 2024-1-17 16:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是飞行训练的暗舱仪表飞行,前座暗舱罩开启的状态,大部分双座战斗机和教练机都有这个设备,主要用于白天进行的仪表飞行。


1981年黄植城驾机起义归来时,就是利用自己是飞行教官的身份,进行F-5F双座机考核的机会,命令另一个飞行员拉上暗舱罩,然后直飞大陆的,在东引岛上空才将不同意来大陆的后座弹射出去,然后独自驾机归来。


当年我们引进苏-27双座型,就购买了暗舱支架,用于仪表飞行训练,价格不便宜。

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师长

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发表于 2024-1-18 17:48 | 显示全部楼层
这东西很贵么?看不出来哈。。不就是一个不透光的罩子么。。
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副军长

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发表于 2024-1-19 09:57 | 显示全部楼层
wyczmj 发表于 2024-1-18 17:48
这东西很贵么?看不出来哈。。不就是一个不透光的罩子么。。

1、装到飞机上的东西,什么都贵。
2、这东西产量少,很难成本摊销。

需求量越少的产品越贵。好比轿车上,那个小三角玻璃是更换最贵的一块
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副旅长

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发表于 2024-1-19 16:24 | 显示全部楼层
喧嚣一时的圆珠笔芯不也这样么
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