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美国宇航局推迟了重回月球的计划。
Astrobotic的Peregrine月球着陆器周一从佛罗里达州的卡纳维拉尔角太空部队基地发射升空,然后成功与火箭分离。然而,仅仅几个小时后,Astrobotic 报告说,无法将 Peregrine 的太阳能电池板朝向太阳并保持电池充满电。推进系统故障被发现导致燃料严重损失并损坏航天器的外部。
该公司周一表示,该任务“没有软着陆的机会”——非政府任务首次成功着陆的希望破灭,也是美国自1972年阿波罗17号以来首次在月球上软着陆。美国宇航局已向Astroboto支付了超过1亿美元,用于将科学硬件运送到月球,以回答有关表面成分和辐射的问题,因为美国航天局准备将宇航员送回执行长期任务。
失败并不意味着加强商业伙伴关系的战略是天生的缺陷,前美国宇航局官员迈克尔·伦贝克(Michael Lembeck)说。“这是取得进展与接受风险的平衡 - 我认为从长远来看,这些失败同样是信息上的成功,”他说,并补充说NASA与其他公司的合同,包括总部位于休斯顿的Intuitive Machines,该公司将尝试在下个月发射着陆器,帮助分散了这种风险。
阿尔忒弥斯安全问题
但是,美国宇航局局长比尔·尼尔森(Bill Nelson)宣布,该机构将推迟将宇航员从2025年12月返回月球表面的计划推迟到2026年9月,理由是猎户座乘员舱存在安全问题。很少有分析人士认为美国靴子登上月球的新日期是可信的。在周二的简报会上,美国宇航局官员详细介绍了与洛克希德·马丁公司建造的猎户座太空舱有关的担忧。
首先,无人驾驶的阿尔忒弥斯1号任务显示,隔热罩在重新进入大气层时失去了一些材料。其次,在新的测试中,猎户座打开和关闭连接到生命支持系统的阀门的能力被发现了一个设计缺陷 - 月球到火星计划的副副局长Amit Kshatriya描述为“不可接受”。第三,当工程师对飞行器进行压力测试以模拟太空发射系统(SLS)火箭的紧急弹射时,他们发现电池断开了,这意味着猎户座可能无法在漂浮回地面时保持动力。
SpaceX可能是最后的希望
虽然它又回到了猎户座的绘图板,但它的问题相形见绌,因为阿尔忒弥斯3号着陆器是SpaceX下一代星际飞船火箭的改进版本,远未准备好,迄今为止在两次轨道试飞中爆炸。即使星际飞船停止爆炸,SpaceX也必须在阿尔忒弥斯3号之前成功实现自己的无人登月。它的复杂计划包括发射一艘宇宙飞船作为燃料库,让另外10艘星际飞船发射并为燃料库加油,然后让另一艘星际飞船收集燃料并前往月球,在那里它将与猎户座太空舱对接并飞到地面。
鉴于这些限制,新的最后期限远非现实,伦贝克说,他强调,与阿波罗时代相比,美国宇航局正在一个更加规避风险的时代努力实现更紧张的预算。
消息来源:澎湃新闻
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