老骥伏枥

大大2000

中华傲魂 发表于 2023-12-4 14:43
侧卫系列之前苏霍伊设计局的飞机都是凑合用的工业垃圾，但苏联当时的条件就这样，无论工业基础还是经济 ...

苏-27和AL-31F研制时间极长，消耗了大量资源，有的说消耗了苏联70年代以来靠出口石油赚的200亿美元，苏联垮台跟军工体系无节制有很大关联。

苏-27真正好用一点要到苏联解体后的2000年左右了，大量出口赚了钱，国内把苏-27的毛病改了很多，到苏-35才完全达到美国F-15早期的结构水平。

如果90年代后没有中国这个大客户输血，苏局和留局估计早就消失在历史长河中了。

supermirage2000

大大2000 发表于 2023-12-4 14:13
苏-15的两侧进气道向外倾斜，是难看的主要因素，还有就是座舱也难看，垂尾也难看，总之，哪哪都难看，看 ...

没太明白向外倾斜是什么意思，你是说略带倾角且有些倒八字？这个不管如何程度都不算大，我倒是觉得比山鹰的那种好多了。我可能审美跟多数人不一样，就喜欢这种蒸汽朋克的水滴座舱，起码比米格-23视野好是一定的。截击机主要追求爬升率大，加速性好，气动方面肯定简单。毛子大多数时间都在追赶，粗糙些是正常的，雅克、伊尔到了喷气时代也都不灵了，官僚的可不是一家。

大大2000

supermirage2000 发表于 2023-12-4 15:37
没太明白向外倾斜是什么意思，你是说略带倾角且有些倒八字？这个不管如何程度都不算大，我倒是觉得比山鹰 ...

F-4鬼怪II、歼-8II、米格-23的两侧矩形进气道都是跟机头垂直平行的，既不外倾，也不内倾。

F-102、F-106、图-128的两侧进气道基本都算向内倾斜的。

水晶和谐猫

大大2000 发表于 2023-12-4 11:07
机头进气的那8架侦察型前些年都退役了，现在的侦察型不太多，中间还更换过发动机，还紧急让封存的歼侦-6 ...

你说的歼8白改装的侦察机早就退役了，现役的是8F的后续改型，本世纪初量产，总量大约2个团。2007年前后，原南空的侦察机团还有接收新机，用以替换歼侦6。

大大2000

水晶和谐猫 发表于 2023-12-4 16:05
你说的歼8白改装的侦察机早就退役了，现役的是8F的后续改型，本世纪初量产，总量大约2个团。2007年前后， ...

歼-8其他各个型号的数量基本都能捋清，只有RF的数量和生产时间比较难算，因为出过大事故，停用停产，更换发动机，后来可能又生产了一些，后来生产的这些可能就是宣布已经全系列停产后，又生产的。

因为《中国战斗机简史》里说歼-8各型共生产350架，跟之前的284-288架对不起来，原型机加起来也就是三十多架。

大大2000

水晶和谐猫 发表于 2023-12-4 16:05
你说的歼8白改装的侦察机早就退役了，现役的是8F的后续改型，本世纪初量产，总量大约2个团。2007年前后， ...

刚看了一下简史，歼-8系列共16个型号和验证机，这样的话，原型机的数量恐怕要超过50架，更多都有可能。

防守中场

还有绿头歼八二，90年代初航空知识上绿头白身的歼八二像神仙一样存在

yingzheng

大大2000 发表于 2023-12-4 11:07
机头进气的那8架侦察型前些年都退役了，现在的侦察型不太多，中间还更换过发动机，还紧急让封存的歼侦-6 ...

你竟然说八爷是60年代以来最失败的战斗鸡，可知这是最经典的一机八院士，你可算是捅了马蜂窝了，年轻人你不讲武德，好自为之吧

凌云茶

按照要求，歼8必须是1903年以来最差飞机，生产350多架，摔了530多架，牺牲飞行员1000名的。

rsc7224207

wyczmj 发表于 2023-12-4 11:27
八爷目前也就那个“双二”指标还能拿出来炫耀下了。挂个中距，在体系支持下当一下“替补门将”估计还行。

体系内支持的八爷，挂上PL12的话，打越猴的苏30没有问题，就是个导-弹载机而已

wyczmj

rsc7224207 发表于 2023-12-5 10:55
体系内支持的八爷，挂上PL12的话，打越猴的苏30没有问题，就是个导-弹载机而已

八爷能挂12？。。如果用A射B导，八爷还是能恶心下苏30。。。

铁底湾

还要大战娘娘

凌云茶

wyczmj 发表于 2023-12-5 11:36
八爷能挂12？。。如果用A射B导，八爷还是能恶心下苏30。。。

国内第一个上12的就是八爷F