CR-929黄了

开红色法拉利 · 发表于 2023-6-23 17:09

根据专业航空媒体The Air Current的最新报道，商飞将俄罗斯从CR-929项目中剔除

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中国商飞将在没有俄罗斯参与的情况下继续其宽体飞机项目，一位业内官员在接到中国飞机制造商的通知后向气流报证实。

另外一个很直观的现象是，在巴黎航展上，不再有CR929，取而代之的是long range widHH （远程宽体）飞机

天涯海角追风 · 发表于 2023-6-23 17:34

是件好事，哪怕晚几年研发成功，也比和老毛子合作强

梦雨青岚2021 · 发表于 2023-6-23 17:37

剔除了容易拖后腿的不稳定因素

强汉盛唐 · 发表于 2023-6-25 15:48

早就希望把R去掉

zsj001601 · 发表于 2023-6-23 19:03

本帖最后由 zsj001601 于 2023-6-23 19:04 编辑

一点不意外，这种项目最终只能自己干，与其找个三心二意的不如自己动手，而且就大毛现在的人脉反受其累

lumina · 发表于 2023-6-25 02:56

是件大好事

NCDF · 发表于 2023-6-24 22:18

这难道不是好事？从毛子买都比找他合作强，你看看毛子这些年军事合作，有几个靠谱的啊

大大2000 · 发表于 2023-6-27 10:34

水晶和谐猫发表于 2023-6-27 10:08
三发客机方案也有天生的不足，看上去多了一台发动机能提高安全性，但是也增加了尾部重量和力矩，对飞机的 ...

早期三发的DC -10和三星主要是针对跨大西洋航线的，结果双发60分钟限制解除后，空客的双发A300客机直接可以跨大西洋飞行，直接就把这两个三发大型客机打废了。随着航发的大型化和低油耗，80年代中期开始，A330出现，90年代777也上市，跨太平洋航线也能用双发客机了，三发大型客机直接就退出客运了。

麦道在80年代就不应该再折腾DC-10了，直接上双发大型飞机，还能获取不少销量。

supermirage2000 · 发表于 2023-6-23 22:26

至少一年多前毛子不是已经表态可能退出了吗，现在只是石锤了，毛子其实有这功夫不如完善下SSJ-100，另外未来几年估计也用不上929这个级别的飞机。

阳光驱散灵魂 · 发表于 2023-6-23 19:53

不过也没什么，将来中俄互相承认适航证就行。

放单飞飞 · 发表于 2023-6-23 17:35

好！喜闻乐见，加快进度~~！

ygok3 · 发表于 2023-6-23 17:53

大毛受制裁，短期解决不了，确实是个不稳定因素。

开红色法拉利 · 发表于 2023-6-23 18:07

天涯海角追风发表于 2023-6-23 17:34
是件好事，哪怕晚几年研发成功，也比和老毛子合作强

你的意思是跟毛子合作就能快几年？

zhybin · 发表于 2023-6-23 19:51

但愿没有白白耽误这五年

阳光驱散灵魂 · 发表于 2023-6-23 19:52

其实也有俄罗斯因为制裁，一些项目上没法合作的原因。

abcd1443 · 发表于 2023-6-23 20:05

应该没有，如果俄罗斯真的退出了，应该会宣传为c929，估计存在不确定性。

windtung · 发表于 2023-6-23 20:16

毛子确实没那个能耐了。

bmlinsh16 · 发表于 2023-6-23 20:25

中国商飞对俄罗斯参与929宽体客机项目，早就做了两手准备。当初与俄罗斯合作的目的，一是出至于两国战略合作层面的需要，打破美欧对大飞机市场的垄断；二是能够引入俄发动机，从而缩短整机研发周期。但同时中国商飞对整机独立设计和航空发动机研发都在稳步推进。所以，俄罗斯的退出对中国大型宽体客机的研发影响不大。何况，俄罗斯在CR929项目上对中方的要价也很高。

开红色法拉利 · 发表于 2023-6-23 22:57

supermirage2000 发表于 2023-6-23 22:26
至少一年多前毛子不是已经表态可能退出了吗，现在只是石锤了，毛子其实有这功夫不如完善下SSJ-100，另外未 ...

SSJ100只是个略大于arj的支线客机，交付数量还不错，有200+了，arj是100+
和919同级的MC21因为制裁已经彻底凉凉了

渔鸥60 · 发表于 2023-6-24 07:52

自力更生，奋发图强

ssn1765 · 发表于 2023-6-24 10:45

把合作商转成零部件供应商，有问题么？

好兵帅克 · 发表于 2023-6-24 11:31

关键是要中国心

bmlinsh16 · 发表于 2023-6-24 12:05

好兵帅克发表于 2023-6-24 11:31
关键是要中国心

如果中国商飞独立研发C929宽体客机，有了C919客机的研发制造的技术积累，整体机身的设计制造是有把握的，关键攻关项目就是大推力涡扇发动机。

zjs555 · 发表于 2023-6-24 12:05

还是自己做事好。