浩汉网-浩汉防务

楼主: onepiece

高速的代价──美国LCS滨海战斗船舰

  [复制链接]

1

主题

1798

回帖

5482

积分

副旅长

Rank: 6Rank: 6

发表于 2022-12-28 14:22 | 显示全部楼层
ginlin 发表于 2022-12-28 11:33
那时靠离谱的瘦长舰体设计!
长宽比大的吓人!
严重牺牲了水面航行的机动能力!和船舶的横向稳定性!

问题是lcs的两种设计在可用性上也没强到哪去不是...
回复 支持 反对

使用道具 举报

18

主题

2578

回帖

9473

积分

副师长

Rank: 8Rank: 8

发表于 2022-12-28 18:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 ginlin 于 2022-12-28 18:20 编辑
Cryptograph 发表于 2022-12-28 14:22
问题是lcs的两种设计在可用性上也没强到哪去不是...

您以为,航速设计要求一个37节,一个45节,动力代价只差没多少?
亲知道兴波阻力曲线吗?航速上升阻力不是等比例上升,而是一个严重上翘的抛物线上升的!
37节以上航速增加1%动力代价的大约是增加10%!而且航速越高动力代价越大!
如果船型不变差7节动力要增加一倍不止!
所以增加航速是最难也是消费比最差的!所以两种LCS的设计师就是各种取巧和极限设计思路来解决问题!
难度当然比我们的051型设计高很多很多!
所以美帝海军纯属脑子被驴踢了!

回复 支持 反对

使用道具 举报

5

主题

5210

回帖

1万

积分

师长

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

发表于 2022-12-28 19:14 | 显示全部楼层
快艇大型化的失败项目
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

1798

回帖

5482

积分

副旅长

Rank: 6Rank: 6

发表于 2022-12-28 19:33 | 显示全部楼层
ginlin 发表于 2022-12-28 18:17
您以为,航速设计要求一个37节,一个45节,动力代价只差没多少?
亲知道兴波阻力曲线吗?航速上升阻力不 ...

你这几个帖子莫名其妙的火气哪来的?
这些东西谁不知道似的
回复 支持 反对

使用道具 举报

18

主题

2578

回帖

9473

积分

副师长

Rank: 8Rank: 8

发表于 2022-12-28 20:12 | 显示全部楼层
Cryptograph 发表于 2022-12-28 19:33
你这几个帖子莫名其妙的火气哪来的?
这些东西谁不知道似的

因为月经问题,还有人不明白
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|浩汉防务 ( 沪ICP备15023160号-1 )

GMT+8, 2026-11-13 10:54 , Processed in 0.116663 second(s), 18 queries , MemCache On.

技术支持:浩汉防务-浩汉网

Powered by Discuz! X3.4 © 2015-2027 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表