美国海军无人船舰项目节奏放缓，先充分验证关键技术

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每年1月美国海军水面舰年会（Surface Navy Association，SNA）前后，都会有美国海军技术装备发展的新信息。SNA 2022的新信息，有一项关于前几年大张旗鼓的无人船舰项目（包括LUSV大型无人水面船、MUSV中型无人水面船、XLUUV超大型无人水下载具等），但是是把步调放缓。
SNA 2022年会上，保罗.雪利少将（Rear Adm. Paul Schlise），海军作战部长（CNO）主管水面作战的项目办公室（OPNAV N96）主管透露，除非等到无人船舰各项关键技术成熟度达到一定程度，否则美国海军不会让任何一型无人船舰进入正式的建造采办项目；换言之，这几年都只会用研究发展（R&D）项目名义继续发展关键技术，而不是动用造舰经费来建造作战用的无人船舰。

保罗.雪利少将说，先前国会在2021财年国防预算授权法（NDAA 2021）说得一清二楚，除非无人船舰的船体/机械/电机系统（Hull, Mechanical and Electrical Systems，HM&E）发展成熟，能持续在海上运作数週或数月而中间完全不需要人员进行定期维护或紧急维修，否则没有兴趣进一步投资。保罗.雪利说，你们有听过任何船舰的推进机电系统能连续自主运作45天，中间完全不需要人员介入控制或维护吗？陆地上或许有一些设施如发电站等能长期运转数年，但海上航行的船只是截然不同的情况。

因此，目前OPNAV N96对无人船舰的第一优先，是继续发展与验证各项关键技术。罗.雪莉少将预期，当前这一轮五年期未来国防计画（FY2022~FY2026）结束时，美国海军对于无人船舰技术领域能掌握到一定程度，知道哪些可以做、哪些不能做；但对于何时能正式为第一线舰队采办无人船舰，目前并无明确时间表。

保罗.雪莉少将称，许多业界公司向美国海军展示他们的技术，美国海军会让这些厂商在海军水面作战中心费城分部的地面工程测试站设置原型，进行陆地运转测试与展示。只有通过陆地测试证明这些新装备具有足够可靠性之后，美国海军才会考虑将之纳入造舰项目中。

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补充下这一、两年LUSV项目的发展。美国海军2020财年预算中，对LUSV项目的规划是：2020财年编列订购两艘LUSV原型，2021财年订购两艘，2022财年再购买一艘，以上五艘都是用研发（R&D）项目订购，用于技术研发及测试；而在2023年，就打算编列首艘实际作战的LUSV（依照之后说法，这艘就打算上垂直发射器），这就是造舰经费了；从2023到2025财年，美国海军打算编列7艘实际作战型的LUSV，2023财年订购2艘，2024财年订购2艘，2025财年订购3艘。不过相对于当时海军的一头热，众议院对LUSV项目并没有这麽乐观，所以实际通过的2020财年国防授权法批准的LUSV项目经费，比美国海军申请的砍了9000万美元。

然后2021财年美国参议院武装部队委员会通过的国防授权法案（NDAA 2021）之中，有条文限制美国海军，在採办无人船舰之前，先证明推进主机、发电机、指挥控制以及自主控制等各项关键次系统的可靠性；在提出各项子系统的陆地原型测试方桉，或与参议武装部队院委员会达成某种协议之前，海军不得编列购买LUSV。


2020年9月，美国海军宣布，已经与六家不同厂商签署合同，进行LUSV的初期概念研究，总预算4200万美元，每个公司获得700万美元合约；这六家公司分别是建造独立级LCS的奥斯特美国分公司（Austal USA）、杭亭顿.英格斯工业（Huntington Ingalls Industries，HII）、建造自由级LCS的芬坎提里.马里内特海事（Fincantieri Marinette）、建造过舰队远洋拖船的伯兰爵造船厂（ Bollinger Shipyards）、洛克西德.马丁集团（Lockheed Martin）以及长年为美国海军设计船舰的吉布斯.考克斯（Gibbs & Cox）

MUSV方面，在2020年7月13日，美国海军与L3 Technologies签署合同，研制首艘MUSV原型，总值近3500美元，在2023财年交付；合同还包括后续增购的选择权可以增购至多八艘MUSV。如果行使所有选择权，合同总值会到2.94亿美元，并持续执行到2027年6月。

理论上，这些LUSV、MUSV的合同都是R&D项目，应该与美国国会在NDAA 2021的限制无关。但很明显地，美国海军放慢了过去一、两年来在USV项目的步调，稳扎稳打。

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与此同时，SNA 2022各厂商也继续推出针对海军LUSV项目需求的概念，例如洛马集团展出的无人水面船舰选项（Optionally Unmanned Surface VeHHl ，OUSV）。



现场展出的模型基本上就是五角大厦战略能力办公室（SOC）的「大君主幽灵舰队项目」（Project Ghost Fleet Overlord）的两艘原型载具，重点是甲板上的任务负载。模型甲板上装置六个集成在ISO标准集装箱的任务模块，前两个是装在20英尺集装箱的电子战模块，集成海军船舰的SEWIP Block II电子战系统（即AN/SLQ-32(V)6）。随后四个是40英尺集装箱，中间的两个是收容了四联装MK-41垂直发射单元的武器模块，把MK-41发射管改成举升式。洛马把这称为远征作战系统（Expeditionary Warfare System，ExWS）。

2021年9月大君主项目的游骑兵号（Ranger）进行SM-6导-弹试射，就是使用类似ExWS的集装箱四联装导-弹模块。洛马称，载具透过数据链从其他节点（如宙斯盾舰）获得目标资料，然后发射各型导-弹接战，包括所有已经与MK-41相容的导-弹，如标准与ESSM防空导-弹，战斧巡航导-弹，VLA反潜火箭等，可以执行防空、对地与对海打击、反潜等各种海军战术任务，符合美国海军发展的分佈式海上作战（Distributed Maritime Operations）以及分佈式杀伤（Distributed Lethality）。透过ExWS，可以迅速部署在任何水面船只平台甲板（包括无人船、两栖船舰等），使之成为海军作战的火力节点。

洛马集团也表示，这种从MK-41衍生的ExWS系列武器系统已经在数次实弹演习中进行过测试。也就是美国陆军正在发展的中程打击能力（Mid-Range Capability，MRC），将MK-41发射单元安装在机动拖车上，使用海军标准SM-6飞弹以及战术型战斧飞弹来打击，称为提丰（Typhon）导-弹车。

而洛马也在发展其他可供LUSV、MUSV的集装箱化任务模块，例如传感器模块等。

wbybill

3d打印模型看起来好粗糙

铁底湾

技术不成熟