向阳红03科考船近日在印尼水域曾关闭AIS，疑似跟水下滑翔机作业有关

onepiece · 发表于 2021-1-17 11:30

(USNI整理的向阳红03近两年在印度洋水域活动的踪迹）

2021年1月15日，亚洲时报报导，本周印尼海岸防卫对跟踪通过爪哇海（Java Sea）时，未依规定开启AIS通报船位的向阳红03（Xiang Yang Hong 03）科考船。此事件发生在1月8日到1月12日。

报导称，向阳红03通过爪哇与苏门答腊之间的巽他海峽（Selat Sunda）时，三次关闭了AIS。依照联合国海洋公约法（United Nations Convention on Law of the Sea ，UNCLOS），印尼当局要求所有船只通过这条水道时，全程都要开启AIS来确保航行安全，并且禁止进行水文研究作业。

印尼海事安全局（The Maritime Security Agency，BAKAMLA）表示，向阳红03在通过納土納群島 (Natuna Regency)（南中国海南端）附近时，两次关闭AIS，稍后通过勿裡洞岛（Belitung）东北的卡里馬塔海峡（Karimata Strait）时又关闭一次。

跟踪向阳红03的是印尼海岸防卫队巡逻船尼帕岛号（KN Nipah Island），并没有试图靠近或登船；尼帕岛号用无线电联系向阳红03，向阳红03称该船的AIS无线电询答器因为恶劣天候受损。随后，向阳红03在尼帕岛号的监视之下离开了印尼专属经济海域。

印尼当局研判，向阳红03关闭AIS的不寻常举动，可能跟去年12月印尼在苏拉威西（Sulawesi）的赛拉瓦岛（Selayar Island）外寻获中国海翼（Sea Wing）水下滑翔机有关。在2020年内，印度在周边水域三次发现中国水下滑翔机，其中一次是2020年3月在納土納群島附近。2020年12月20日，印尼渔民在苏拉威西水域发现一架。2021年1月稍早，爪哇东部泗水（Surabaya）外海有渔民在龙目海峡（Lombok Strait，爪哇岛与峇厘島之间）捞到一架，而这也是向阳红03被发现间歇性关闭AIS的时间点附近。

====

美海军研究所新闻（USNI News）在1月16日的报导称，水下滑翔机可以搜集一般的水文科学研究数据，但同时也用于收集海军作战所需的水文信息，尤其是用于潜艇作业的数据。这很可能跟中国潜艇在印度洋的作业有关，从巽他海峽、龙目海峡、麻六甲海峡是从南中国海到印度洋的孔道。如果中国潜艇未来会更频繁地在印度洋出没，就需要更多水文研究活动来支持，研究更安全的航道以及熟悉水下战场的水文环境。美国海军类似的水下滑翔机包括Slocum G3、LBS-G (Littoral Battlespace Sensing-Glider)等。

USNI称，向阳红03是印尼周边以及印度洋水域的「常客」。依照海事交通网（MarineTraffic.com）上的AIS资料，在过去两年，向阳红03两次进入印度洋作业。向阳红03在2019年11月通过巽他海峡进入印度洋，随后在印尼西侧深水区、孟加拉湾入口等水域进行作业；印度与澳大利亚潜艇也常在这片水域作业。一年后，在2020年11月，向阳红03再次进入印度洋，在阿拉伯海进行大量水文调查作业。

依照USNI的报导，在2021年1月6日，向阳红03从三亚启航，1月11日AIS船位显示在婆罗州-勿裡洞岛-苏门答腊之间，也就是这附近三次关闭了AIS。由于向阳红03曾关闭AIS，有可能就是在执行机敏的任务。

USNI报导称，无论向阳红03进行的是一般的海洋科学研究还是搜集潜艇作业所需的数据，中国对于印度洋水域的意图应该获得更高的关注。

澳大利亚战略政策机构（Australian Strategic Policy Institute，ASPI）分析家Malcom Davis接受亚洲时报访问时表示，在印尼水域频繁发现中国水文调查以及水下滑翔机活动，显示我们应该更关注中国在此地区作什么以及背后意图