中俄联合设计大型客机CR929外观正式曝光

隼鹰 · 发表于 2018-6-9 18:55

不死鸟发表于 2018-6-9 18:50
也有说法是运8腮腺炎

年初的事故，就是腮腺炎

狼牙 · 发表于 2018-6-9 22:03

本帖最后由狼牙于 2018-6-9 22:04 编辑

CR929连样机都没造出来，就敢标600，浮躁啊！

zhybin · 发表于 2018-6-10 10:45

不死鸟发表于 2018-6-9 18:06
据说近期在贵阳坠机的是TU-154电战机

运8改系列的高新三号······

不死鸟 · 发表于 2018-6-10 11:00

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大风吹 · 发表于 2018-6-10 19:20

双发啊，看来对发动机蛮自信的嘛

大风吹 · 发表于 2018-6-10 19:22

本帖最后由大风吹于 2018-6-10 19:37 编辑

C919刚刚试飞，要投入看来要2020年了，这C929怎么看也要2035年了.

海猴子 · 发表于 2018-6-12 13:54

老毛子技术差不多就得了，别拿这么多筹码砸进去。

rangerszzy · 发表于 2018-6-14 03:11

隼鹰发表于 2018-6-9 14:45
C929是宽体客机吗？

宽体，座级跟787同级，航程指标也近似。

rangerszzy · 发表于 2018-6-14 03:11

xmxzy99 发表于 2018-6-9 17:53
929作为远程宽体客机太大了

不大，跟787级别，还没777-300ER大。

魔刀2 · 发表于 2018-7-6 22:38

本帖最后由魔刀2 于 2018-7-6 22:42 编辑

C919作预警,电战,反潜等中型特种平台正好;C929作大型特种机平台,加油机,末日指挥机,元首机,........;
当然,短时间内指望不上,但中型机特种机平台有运8三类平台顶着,大型特种平台可由运20改装顶着,.........; 其实如果军方投资到位的话,C919的全国产军用版本可以比较快的搞出来,技术上并没有太大的难度,倒是WS20什么时侯定型和批产很关键,特别是运20对WS20发动机的需求也很大,产能是个问题.......;

飞扬古 · 发表于 2018-7-12 14:36

是不是A330和767的级别？300人左右的