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商飞的交付停机坪

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副师长

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楼主
发表于 2025-7-11 17:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
商飞的交付停机坪

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旅长

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沙发
发表于 2025-7-11 17:55 来自手机 | 只看该作者
C919交付还是太慢...
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师长

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胜利勋章拥军爱民开坛先驱

板凳
发表于 2025-7-11 18:24 | 只看该作者
基本都是909
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军长

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地板
发表于 2025-7-11 18:25 | 只看该作者
lchgogo 发表于 2025-7-11 17:55
C919交付还是太慢...

刚开始,耐心等待吧……
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师长

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5#
发表于 2025-7-11 21:01 | 只看该作者
lchgogo 发表于 2025-7-11 17:55
C919交付还是太慢...

各个航空公司要有足够的配套空勤和地勤人才。
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旅长

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6#
发表于 2025-7-12 19:42 | 只看该作者
应该是等发动机的生产进度和人员吧。
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副师长

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7#
发表于 2025-7-13 01:49 | 只看该作者
未来几年的产量不会高,有几个原因。
一是欧洲和北美的适航证还没有,只有自家的适航证。随安全运营的时长增加,就没理由不给了。
二是目前的子系统供应商都是欧美的,总体利润也不高,要等待国内第二供应商产品成熟,发动机卡脖子的事已经发生过了,必须要以国内供应商为主。现在产量高,风险就大,而且已经提供的产品还有维护的问题。
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副军长

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8#
发表于 2025-7-13 09:43 | 只看该作者
要撸起袖子加油干
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副军长

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9#
发表于 2025-7-13 23:36 | 只看该作者
还没坐过C919                     
战略研究入门
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