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凯撒VS布鲁图斯

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发表于 2020-11-9 21:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 liugh1974 于 2020-11-9 21:27 编辑

继BAE系统公司的“神箭手”卡车炮之后,法国Nexter集团的“凯撒”6X6和8X8卡车炮也将参加美国陆军“高机动性SBCT**炮”演示评估,而在更早之前三等人已开始对155毫米“布鲁图斯”车载**炮进行测试。

美国陆军的评估将在亚利桑那州尤马试验场进行,该试验场的可以完成最大射程89公里的火炮测试。美军将为每个候选人分配一个测试窗口,该窗口在2021年1月至2021年5月之间进行,时间间隔约为3个月。最终将选择一家公司授予一份18辆车载炮的生产合同用于“高机动性SBCT**炮”(High Mobility SBCT Howitzer)项目的测试和部队试用,预计首批交付将在2023年上半年。

车载炮将主要装备斯崔克旅战斗队(SBCT)。SBCT结合了以“斯崔克”轮式车辆为中心的武装力量,旨在最大程度地提高机动性和平衡火力。SBCT依靠一支由三个炮兵连组成的炮兵营提供火力支援,每连装备6门155毫米M777A2牵引式**炮。这种**炮的射程有限,加上对机动性的要求提高,促使美军于2018年2月启动了替换计划。

自2016年以来,美国陆军一直在研究M777的改进版本,例如安装55倍径炮管的M777ER型**炮的最大射程可加倍。但是,由此导致的炮管加长会影响牵引火炮在复杂地形中的机动性,使得美军倾向于使用自行火炮,而履带式自行火炮难以跟上轮式车辆的机动性,轮式自行火炮最有可能在SBCT的前进过程中尽可能地掩护他们,如果被美国陆军选中装备SBCT,在美国本土开始制造之前,制造商将获得几十个辆的生产合同,这意味着几年工作量以及向其他客户(美国海军陆战队)的潜在跳板。

“凯撒”相对于“神箭手”的优势是其经过实战检验和被更多用户采购,相比“布鲁图斯”则是在技术上更成熟,“布鲁图斯”采用未经实战检验的前冲击发“软后座”技术,虽然具备更大的射界,但很长一段时间并不被美军看好,而且“布鲁图斯”需要一辆额外的FMTV6X6卡车运输炮班和炮弹及**,集成性并不好,其使用的39倍径M777A2**炮标准射程只有22公里,不如“凯撒”的38公里,如果开发采用新底盘和倍径炮管的新版本则存在技术和时间的风险,“布鲁图斯”最大的优势是其100%由美国制造。

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团长

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沙发
发表于 2020-11-10 09:36 | 只看该作者
都是主流155**炮,各有所长
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旅长

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板凳
发表于 2020-11-10 18:52 | 只看该作者
布鲁图斯这个名字就是针对凯撒起的吧
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