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天津直博会上的“隐身直-20”

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副师长

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发表于 2025-10-17 17:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
直升机的雷达隐身,主要靠外形设计、隐身涂料和材料来实现。外形设计方面,机头采用棱边设计、机身侧面轮廓折线式设计、旋翼桨毂整形、尾桨桨毂及减速器鼓包整形、金属格栅屏蔽进气口和尾喷口外形整形……
此外,隐身直升机设计时还要考虑声隐身,直升机减少噪声设计要对旋翼、尾桨、发动机等主要噪声源进行优化设计,必要时还应增加噪声抑制设备。

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师长

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发表于 2025-10-17 18:20 | 显示全部楼层
真的假的?
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副师长

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 楼主| 发表于 2025-10-17 19:39 | 显示全部楼层

至少3年前了

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副师长

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发表于 2025-10-17 19:56 | 显示全部楼层
直升机那个螺旋桨是天生的,你就别指望他隐身了。
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副师长

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 楼主| 发表于 2025-10-17 22:30 | 显示全部楼层
lhicq 发表于 2025-10-17 19:56
直升机那个螺旋桨是天生的,你就别指望他隐身了。

科曼奇:你确定?
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旅长

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发表于 2025-10-17 22:41 | 显示全部楼层
跟模型有些差距呀差距
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副军长

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胜利勋章拥军爱民开坛先驱

发表于 2025-10-18 10:58 | 显示全部楼层
那么大的轮子外漏,那么明细的雨刮,你确定。
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 楼主| 发表于 2025-10-18 12:33 | 显示全部楼层
liao68811 发表于 2025-10-18 10:58
那么大的轮子外漏,那么明细的雨刮,你确定。

直升机最大的辐射源是发动机不是轮子和雨刮,就做好外形隐身都可以降低rcs值一个数量级
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副军长

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胜利勋章拥军爱民开坛先驱

发表于 2025-10-18 15:56 | 显示全部楼层
fatfat123 发表于 2025-10-18 12:33
直升机最大的辐射源是发动机不是轮子和雨刮,就做好外形隐身都可以降低rcs值一个数量级

科曼奇:你确定?
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 楼主| 发表于 2025-10-18 16:11 | 显示全部楼层
liao68811 发表于 2025-10-18 15:56
科曼奇:你确定?

一个飞行器最大的辐射源不是发动机?不仅体积巨大而且在多波段的都主动放出辐射,你认为起落架的rcs比发动机高?你认真的吗?
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副师长

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发表于 2025-10-24 14:40 | 显示全部楼层
fatfat123 发表于 2025-10-17 22:30
科曼奇:你确定?

嗯。。。。。。。
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副司令

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发表于 2025-10-24 15:36 | 显示全部楼层
lhicq 发表于 2025-10-17 19:56
直升机那个螺旋桨是天生的,你就别指望他隐身了。

能不能别说孩子话?那个不是螺旋桨!
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副团长

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发表于 2025-10-27 09:09 | 显示全部楼层
军工兔:只要敢想,迟早做到
看透大事者超脱,看不透者执着。看透小事者豁达,看不透者计较。
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连长

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发表于 2025-10-27 13:40 | 显示全部楼层
fatfat123 发表于 2025-10-17 22:30
科曼奇:你确定?

所以才下马呀
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副师长

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 楼主| 发表于 2025-10-27 14:39 | 显示全部楼层

科曼奇下马的原因是这个?关注军事没多久吧
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师长

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发表于 2025-10-27 14:51 | 显示全部楼层
很好奇,这架隐身直20,是如何解决排气的。。。记得,美国那架科曼奇其中一项,就是因为排气问题导致功率下降严重。
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