中国九三阅兵带来的余波还在不断扩散——不过这次轮到印度媒体在惊诧了：中国一口气拿出这么多型号的反舰导-弹，它们能比得过印度拥有的世界最先进的“布拉莫斯”导-弹吗？
有阿三媒体报道称，为了展示军事实力，中国最近在九三阅兵式上展示了其最新武器——鹰击-21反舰导-弹，吸引了全球的关注。据报道，“鹰击-21”被中国称为“杀手级导-弹”，其飞行速度为6马赫，“据称其打击目标的速度太快，常规防空系统无法拦截”。“随着鹰击-21 的亮相，许多阿三们心中的问题是，该导-弹是否名副其实，以及它与印度的首屈一指的超音速导-弹布拉莫斯相比如何。”
关于鹰击-21的性能，除了飞行速度快之外，似乎并没有给印度媒体其他什么深刻印象——中国军迷们眼中的机动能力强、突防性好、射程远等等，在阿三们的心中根本不值一提。笔者对此也奇怪了好半天，最后终于看明白了——印度媒体居然是把鹰击-21当成了鹰击-12的升级版！
鹰击-21和鹰击-12，差别如此之大，阿三媒体却硬生生觉得它们是同类…… 该报道描述称，“鹰击-21的前身——鹰击-12的射程说法各不相同。在2016年珠海航展上，其航程被列为290公里，美国海军战争学院评论估计其航程可达400公里。专家通常认为鹰击-12的射程在250-400公里之间，速度可达4马赫。相比之下，印度最先进的“布拉莫斯”反舰巡航导-弹最初射程为290公里，现在扩展到350公里，速度高达3.5马赫。“虽然鹰击-12在射程和速度上可能具有边际优势，但这种差异并不是决定性的”。布拉莫斯也发展出了空射版本，勉强可以算是和鹰击-21同类型了。
至于设计方面，阿三媒体吹嘘“布拉莫斯”第一级采用固体火箭助推器，第二级采用液体燃料冲压发动机，这种设计没有移动部件，以轻巧、可靠和简单而著称。由助推器将导-弹加速到巡航速度，之后冲压发动机保持其超音速飞行能力。印度专家认为，鹰击-12使用的集成冲压发动机系统“不如布拉莫斯的多级导-弹结构有效”。
在引导方面，“布拉莫斯”采用复合制导模式，在飞行过程中，它依靠惯性导航系统和卫星导航，终端采用主动雷达寻的，允许在锁定目标后自主计算轨迹，而鹰击-12使用中国北斗卫星导航系统和惯性制导，“尽管中国导-弹的命中精度可能足够有效，但中国受微电子行业的限制使得鹰击-12比美国鱼叉反舰导-弹更贵，仅雷达导引头的成本就高达25万美元（不知阿三们从哪里得到的消息？！）。”
好吧，且不论这些数据到底是从哪里来的，但印度方面非常清楚的是，“布拉莫斯”充其量也就只能和中国上一代鹰击-12超音速反舰导-弹相比，而正如笔者所说，这次中国展出的鹰击反舰导-弹家族中，最“常规”的鹰击-15都是鹰击-12的升级版，而鹰击-21作为空基高超音速导-弹，除了重量明显大于“布拉莫斯”，无法由战斗机机翼挂载之外，其射程、速度、威力、突防能力都远远超出。
之所以笔者要介绍这么一篇不靠谱的阿三媒体文章，是想和大家一起探讨，中国这些年拿出的各种先进武器，为什么对境外媒体的冲击效果，有时候看起来会很有限：比如阿三媒体竟然搞不清楚“鹰击-21”在性能上的绝对优势，硬拿“布拉莫斯”来碰瓷，笔者仔细想了想，似乎阿三会搞出这样的惊诧也不为过——其实全世界其他国家都习惯了几十年才能研发更新一批武器，冷战期间研制的大部分装备至今都在服役，例如美国的鱼叉反舰导-弹就从上世纪70年代服役至今，空军的F-15\F-16战斗机、海军的“尼米兹”级航母、“提康德罗加”级巡洋舰等，俄罗斯在俄乌冲突中投入的大部分地面装备，也都是如此。
就这么说吧，印度空军冷战末期引进米格-29战斗机、进入四代机时代；同时期中国空军主力还是靠第二代的歼-6战斗机撑场面，巴基斯坦除了新锐的F-16外，歼-6也在充当重任；如今印度空军随着法制“阵风”战斗机进入4代半战斗机的时候，巴基斯坦也引进了升级版的F-16和中国的歼-10CE，双方主力战斗机整体都处于4代半战斗机水准，这才是世界各国军队的正常更新速度。
全球只有某个东方大国，每隔几年就在阅兵式上拿出新一代（注意不是新一批）武器，这就太让人不适应了。过去十多年间，印度空军的苏-30MKI眼睁睁地看着喜马拉雅山那边的强大邻居，从第四代苏-27战斗机更新为四代半的歼-16，再到五代机歼-20，眼看着这六代机都快要出来了……，这怎么可能呢？
没办法，中国武器更新速度太快，其他国家的军工行业根本就追不上。中国搞出那么多先进型号的武器，阿三们按照自己的思维就难免会琢磨——怎么可能呢？中国肯定是在造假作弊！这也是如今我们可以看到大量美西方媒体的质疑“中国新装备是模型”的原因。当然，这些美西方媒体愿意怎么想就怎么想，反正当某一天解放军真的发出雷霆之势时，它们立刻就会懂的——虽然那个时候可能已经太晚了！
消息来源：观察者网
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发表于 2025-9-11 12:21
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