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浩汉网»论坛主页 › 防务时空 › 海陆空天防务畅谈 › 推力16吨？有点儿乐观。

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推力16吨？有点儿乐观。

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楼主

发表于 2025-4-21 09:46 | 只看该作者回帖奖励

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满仓钉子户：
运-20B换装国产“大**”涡扇-20后，简直“脱胎换骨”！推力暴涨到16吨，油耗降、噪音小，起飞重量暴涨至220吨，载重达到66吨，同时优化气动布局和飞控系统，直接解锁空警-3000高端功能。运-20A相比于运-20B用俄制D-30发动机，推力不足还费油，载重、航程都打折，直接从“小甜甜”沦落为“牛夫人”。

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沙发

发表于 2025-4-21 10:05 | 只看该作者

A型换发，换下来的D-30给六爷当备件。

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板凳

发表于 2025-4-21 10:51 | 只看该作者

机翼面积没变大，载重会变大吗

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地板

发表于 2025-4-21 11:47 | 只看该作者

飞机长几米就好看了。背脊太高了。

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5^#

发表于 2025-4-21 11:58 | 只看该作者

chy22 发表于 2025-4-21 10:51
机翼面积没变大，载重会变大吗

发动机推力大，就能装更多的东西从原来的跑道起飞，有时候限制重量的不仅仅是飞机本身强度，滑跑距离过长也会让飞机的最大载重降低，因为很可能快到跑道尽头才能飞起来，这样太危险

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6^#

发表于 2025-4-21 12:11 | 只看该作者

chy22 发表于 2025-4-21 10:51
机翼面积没变大，载重会变大吗

发动机省油了，同样的航程可以少带点油多带点荷载

。

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7^#

发表于 2025-4-21 13:14 | 只看该作者

主要是省油

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阳光驱散灵魂

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8^#

发表于 2025-4-21 13:29 来自手机 | 只看该作者

涡扇35是什么上用的，鳖124？

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9^#

发表于 2025-4-21 16:05 | 只看该作者

省油、有力，好！

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10^#

发表于 2025-4-21 16:59 | 只看该作者

算下来推比已经到0.29了，超过C-17的0.24。
运输机的推比是真的低，才0.2几。

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11^#

发表于 2025-4-21 17:38 | 只看该作者

16吨是不是过于乐观了

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