中国船舶集团向印尼简报S26T潜艇方案

onepiece

https://www.janes.com/osint-insi ... marine-to-indonesia
依照2024年7月3日简氏防务（Janes defense）的报导，中国船舶集团（China State Shipbuilding Corporation，CSSC）在6月28日在雅加达，向印尼国防部高层官员简报了S26T常规动力潜艇的提案，包括能为印尼海军提出的客制化项目。

在简报中，CSSC官员向印尼国防部保证，向印尼的出口方案，不会再遇到先前泰国那样的出口限制困扰，并能提供多个不同厂商的发动机选项，这包括MTU。为了增加吸引力，CSSC对印尼的简报把鹰击-18（YJ-18）潜射反舰巡航导-弹列入选项，而其他则大致上与提供泰国的S26T方案相同，包含绝气推进系统（AIP）。

值得注意的是，CSSC官员保证不会再有出口问题，而提出的选项又包括MTU主机；如果属实，这代表先前德国对于中国取得MTU潜艇用发动机的管制态度，似乎又有改变。
不过现在印尼已经跟法国签署合同要引进Scorpene潜艇在印尼生产了，应该没CSSC什么事...

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稍早在2024年5月底，泰国国防部又做出决议，接受中方更换S26T潜艇发动机、推迟交付时间1200天（约3年），中方提出更多优惠补偿条件
http://www.haohanfw.com/thread-179895-1-1.html

wei

印尼估计会接受的。

onepiece

wei 发表于 2024-7-7 15:39
印尼估计会接受的。

雅加达当局愿意听CSSC的潜艇简报估计也是象征性，大概率是印尼目前跟法国就引进Scorpene潜艇协商正式合同期间的手段。

因为法国与印尼经过至少两年的酝酿，今年3月28日印尼国防部跟法国海军集团、印尼本国PT PAL船厂已经签署了关于引进Scorpene潜艇并在PT PAL建造的框架合同，然后双方就是在框架之下协商实质的合同，已经八九不离十。

印尼要买Scorpene潜艇，甚至不认帐2019年跟韩国签署的第二批209型TR1400潜艇合同（害韩国DSME急著备料买了发动机，现在只能堆在船厂里），主要是因为2021年印尼一艘老旧的209型失事，而这艘先前已经经过韩国的现代化翻修延寿，所以印尼对韩国潜艇信任度降低，而且TR1400的确过时了，所以印尼去跟欧洲厂商谈当前货架的主流产品，所以估计看不上CSSC的提案。

而且印尼跟中国关系也没好到可以进行潜艇等级的军备合作。

青虹

搅搅局没啥不好

wei

onepiece 发表于 2024-7-8 06:45
雅加达当局愿意听CSSC的潜艇简报估计也是象征性，大概率是印尼目前跟法国就引进Scorpene潜艇协商正式合同 ...

支持您的点评！

rogertang

走走过场，报个方案也算打个广告，不走出去怎么扩大知名度，慢慢来！

xwk010203

性价比这么高，现在不买，以后别排队也买不到

之君

估计没得选，欧美倭蚌都怕得罪澳洲，只有兔子的靠谱。