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[海事救助救捞] 深远海大功率多功能综合救助船 “南海救103”轮

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副司令

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发表于 2024-1-30 15:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
2024年1月列编交通运输部南海救助局。总长136.9米,型宽26.7米,满载排水量达19000吨,续航力16000海里。[看书]
主要担负水面遇险人员搜寻救助、深远海遇险船舶拖曳救助、海空立体搜寻救助支持、对外消防灭火、应急抢险救助、信息传输与应急指挥、溢油污染监测等七大功能,能在恶劣海况和复杂气象条件下开展救援。该轮可搭载大、中型救助直升机,并配备6000米自主式无缆潜航器和深海拖曳系统,处于国际领先水平。填补了我国深远海综合搜救能力的空白。









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师长

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发表于 2024-1-30 17:12 | 显示全部楼层
嗯,颜值挺高的
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军长

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开坛先驱

发表于 2024-1-30 21:17 | 显示全部楼层
不错,打捞救助局的大船。
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副司令

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发表于 2024-1-30 22:10 | 显示全部楼层
好图,填补了我国深远海综合搜救能力的空白。
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副司令

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开坛先驱

发表于 2024-1-30 23:06 来自手机 | 显示全部楼层
用处大的特种船
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开坛先驱

发表于 2024-1-31 09:28 来自手机 | 显示全部楼层
直升机甲板在前的船见得多,机库在前的头次见。

估计救助船经常要面对高海况,船头直面风浪,机库门也不是卷帘式或多块翻板式样,而是两块看着就很厚重的门板。很好奇怎么开门,难道是左右向外对开?
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贵宾

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发表于 2024-2-1 10:07 | 显示全部楼层
这船太贵了,造价快赶上军舰了。外观颜色选的不好,看上去脏兮兮的,如果是深色漆那要好很多。DP3的船,厉害啊。
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