“猛士”医护车

大大2000

ACEsjtu 发表于 2023-11-9 22:54
不能拿跑在各种铺装路面的普通救护车去卡军用救护车的需求

世界其他国家的军用救护车也基本是后单轴，这是跟任务性质相关的，后两轴除了增加复杂程度、增加重量成本，对于前线救护车而言并无实质增效，以前关于后勤车辆的概述中也对这些用途和驱动方式做过分析。

风中蝴蝶

云飞日月 发表于 2023-10-13 15:26
果然好看的都去参军了

全民族营养水平提高，颜值也整体提高了。另外女兵本身挑选条件就高。

ACEsjtu

大大2000 发表于 2023-11-10 08:03
世界其他国家的军用救护车也基本是后单轴，这是跟任务性质相关的，后两轴除了增加复杂程度、增加重量成本 ...

同一单位使用相同平台的底盘可以简化勤务，为了比较小数量的车辆用回后单轴所谓的增加复杂程度和增加总量成本意义不大。这款救护车和大八轮的救护车都是需要在前线直接救护伤员，如果你所谓世界其他国家都是后单轴的成立，那大八轮救护车就不需要了，改依维柯或者普通猛士车改就行，那既然都已经服役了，我相信装备部门和部队的认知是比你要高的。另外这款严格意义上不属于后勤车辆，属于战斗勤务支援这个类别里的，同级别的还有猛士和MV3底盘的架桥、抢修、营火力连带后斗的驮载车，需要具有较高的越野能力。

大大2000

ACEsjtu 发表于 2023-11-13 14:59
同一单位使用相同平台的底盘可以简化勤务，为了比较小数量的车辆用回后单轴所谓的增加复杂程度和增加总量 ...

越野车辆的通过能力跟布局结构承载有关，战场不是阅兵，各种车辆都排队前进，8X8是作战底盘，后勤同型车辆8X4或者减一驱动轴，改为6x6、6x4d都行，至于轻机动车辆，作用只是机动载具，后勤车辆4x4甚至4x2都可以，对使用并无影响。

wyczmj

km2007 发表于 2023-10-16 14:38
这几天又在重温兄弟连，话说罗军医那种场景，美女军医能应付吗？

你是指被包围在森林里的那一段么？个人看法，换成女军医大概率没法应付，因为女性对于阴冷环境的抵抗力远低于男性。

justsos

大大2000 发表于 2023-11-13 15:26
越野车辆的通过能力跟布局结构承载有关，战场不是阅兵，各种车辆都排队前进，8X8是作战底盘，后勤同型车 ...

看这车的长度，4x4恐怕得挂底了吧

ACEsjtu

大大2000 发表于 2023-11-13 15:26
越野车辆的通过能力跟布局结构承载有关，战场不是阅兵，各种车辆都排队前进，8X8是作战底盘，后勤同型车 ...

机动性最差的车辆会显著拖累行军速度，而且机动性最差的车辆永远会是最差的，这是各个合同训练基地高强度演戏之后得出来的结论，不是你拍脑门说出来的所谓“并无影响”，你所谓的减去一轴从根本上就不成立

大大2000

ACEsjtu 发表于 2023-11-18 20:10
机动性最差的车辆会显著拖累行军速度，而且机动性最差的车辆永远会是最差的，这是各个合同训练基地高强度 ...

猛士底盘并不是用于纯越野地形，而是低等级公路、未铺装路面之类，这种情形下，减一轴就会减少很多承载，对车辆的通过性并没什么影响。

ACEsjtu

大大2000 发表于 2023-11-20 08:42
猛士底盘并不是用于纯越野地形，而是低等级公路、未铺装路面之类，这种情形下，减一轴就会减少很多承载， ...

看起来你也不是汽车设计专业的，到此为止吧，我选择相信部队的选择。