美国海军与造船厂对战斧巡航导-弹在船厂期间的保险赔偿没共识，先期采办已延宕10个月

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https://news.usni.org/2022/12/15 ... sile-insurance-rift




在2022年12月15日，美国海军研究所新闻（USNI News）报导，美国海军与负责建造攻击核潜艇的船厂对于战斧巡航导-弹在船厂存放期间万一发生事故，保险赔偿问题并没有共识；这项责任归属争议，导致两艘预定在2024财年编列采办的弗吉尼亚Block 5攻击核潜艇的长期采办（备料）合同无法签署，目前已经停顿10个月。

过去战斧导-弹存放在船厂时的保险赔偿，美国海军都有年度拨款来涵盖。依照2022年7月五角大楼向国会提交的报告，美国开始在潜艇上部署核子战斧巡航导-弹（TLAM-N）起，美国海军都会在年度拨款里涵盖保险赔偿费用，并且也涵盖之后的常规战斗部战斧。到2015年，核子战斧导-弹已经全数除役，之后对常规战斧的涵盖到2018财年终止。此后，美国海军就要求潜艇船厂自己吸收这些成本，但船厂则坚持美国海军必须承担：因位船厂只负责潜艇的垂直发射系统，战斧导-弹承包商是雷神公司。

美国海军之所以将导-弹在船厂期间的保险赔偿取消，是因位这些导-弹过去安全记录良好，基本没发生过存放期间的重大义外事故。然而通用电船则表示，导-弹储存在船厂面临的风险高于在海上值勤中的船舰，可能永远都没有事故发生，万一发生就很容易造成重大损坏（例如波及船厂其他正在修造的船舰、损伤厂房设施等），而重大灾害的损失很容易就来到数十亿美元，根本没有民间保险公司愿意承担。

除了潜艇上的战斧导-弹之外，众议院版2023财年国防授权法（NDAA 2023）也提到，类似的安全赔偿责任归属，也发生在发展中的高超音速全球快速常规打击飞弹项目（Conventional Prompt Strike，CPS，预计部署在弗吉尼亚Block V潜艇上），承包商洛马要求美国海军承担在厂房发生意外的保险赔偿，但海军拒绝。国会担心，这类保险责任争议，会使美国海军重要项目的合同无法如期签署，进而影响进度。

原本众议院版2023财年国防授权法案中，一渡打算把这个安全赔偿问题权限，从军方转移到更高层的国防部，但在最终通过的「妥协」版本删除；最终通过的条文并没有解决方案，而是要求国防部研究保险赔偿的问题，以及要求海军提交关于CPS高超音速导-弹的厂内安全赔偿问题的报告。

xmxzy99

还是钱少闹得矛盾

sealksk

有钱买导-弹，没钱办保险？有钱买空调，没钱花电费