我也发一波海自舰艇

guanzhengt

weilai7.2

仰视---平视----俯视----蔑视

muxingyu123

钟吾朱方 发表于 2021-3-24 19:39
有没发现，海自60年来一直驱逐舰很多，远洋活动并不多，和法英常远来不同，补船也就一只手，有个因素，防空 ...

主要海军国家的驱护舰设计来看，欧洲国家偏向多功能（与通驱不太一样），日本偏向反潜与通用，韩国偏向对地火力的倾泻，中美主打远洋作战编队。

guanzhengt

guanzhengt

guanzhengt

海宝梦夏

好图，赞一波。

excalibur

曾经非常羡慕，现在可以平视乃至俯视了

清风楼

曾经非常羡慕，现在可以平视乃至俯视了

海宝梦夏

脚盆鸡的军舰，舰艏都翘的老高了。

岁月摇摆1993

excalibur 发表于 2021-3-24 14:47
曾经非常羡慕，现在可以平视乃至俯视了

论高度还是俯视不了，毕竟日本“违建”传统学不来，忒高了，站一块它还是高一头——单指身高

weilai7.2

中国海军总吨位230万吨，日本海军总吨位75万吨。是他们的3倍还多，当然总吨位只是衡量标准之一

钟吾朱方

有没发现，海自60年来一直驱逐舰很多，远洋活动并不多，和法英常远来不同，补船也就一只手，有个因素，防空虽强，但学了旧海军不好的地方，比美舰平均小1500吨左右的通驱，上层建筑异常高大，远洋在5级下海情波涛中适航战斗差

muxingyu123

weilai7.2 发表于 2021-3-24 17:50
中国海军总吨位230万吨，日本海军总吨位75万吨。是他们的3倍还多，当然总吨位只是衡量标准之一

在技术水平大体相当下，总吨位的重要性不言而喻，都不能说是标准之一，而是最为重要的指标。

muxingyu123

钟吾朱方 发表于 2021-3-24 19:39
有没发现，海自60年来一直驱逐舰很多，远洋活动并不多，和法英常远来不同，补船也就一只手，有个因素，防空 ...

日本村雨级之后的驱逐舰为了弥补你所言的适航性问题，所以加大了吨位。虽然就作战能力来说，日本6000多满排的村雨级也就与4000满排的054A大体相当，多出来的这2000弥补的就是适航性与续航力（油料、补给装得多）。


至于村雨级与八九千吨伯克级的适航力，其实差不多。以前说过，舰船适航力，6000吨是个标杆，超过6000吨会比4000吨时稳性提高一倍，达到一种相对理想的稳性水平。而想让适航力再得到明显提升，就得是临近120000吨的区间了，6000-9000吨之间，相关研究的曲线表明，舰船稳性没有多么本质的变化（题外话，所以中国的大驱才选择了跨越12000吨的界限）。


其实说日本海自远洋活动不多，那真的只是报的少，其远洋活动真比英法多得多，而且也和中国一样，持续排舰船去亚丁湾。

muxingyu123

钟吾朱方 发表于 2021-3-24 19:39
有没发现，海自60年来一直驱逐舰很多，远洋活动并不多，和法英常远来不同，补船也就一只手，有个因素，防空 ...

仅就上层建筑的设计风格来说，我觉得中国驱护舰的设计理念是世界最先进的，欧洲其次，美日最差，基本可以认为是落后一代，完全就是“违规建筑”。当然，舰船上层建筑方面，中国是参考的欧洲风格，但青出于蓝胜于蓝，诞生的军舰比欧洲设计的更加出色。

wind63

好图 多多益善

钟吾朱方

在初雪后，彻底成为亚洲第一海上力量，也是和台巴子一样敦睦训练，战备级的训练都是美主导下的，单独去欧美不多