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首架新舟60遥感机交付

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发表于 2019-1-5 20:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
2019-01-03 14:59  来源: 中科院网站      
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2018年12月29日,中国科学院空天信息研究院与中航西飞民用飞机有限责任公司(简称“西飞民机”)在陕西阎良举行航空遥感系统首架新舟60遥感机交付仪式。
交付仪式上,新舟60遥感机总设计师丁亚修就项目研制工作进行汇报,空天信息院副院长丁赤飚、西飞民机副总经理朱建新代表双方签署飞机交接证书。
首架交付后,项目团队将全力保障第2架新舟60遥感机按计划节点完成适航和交付工作。

交付仪式现场
      

【我要纠错】 责任编辑:祁培育

新舟60应该是客运第一机了吧(不算运12这种小的),从最初的国内不待见,靠国外支撑,到后来的国外放缓,国内生产商自穿马甲运营,再到现在少量的政府特种机扶持,真是艰辛呀!后面的600改进版还失败了,是真的需求不大?希望700可以借着国产客机大发展的东风获得成功!不知道60的全部108架交付机是个什么分布?以前关注的也少,消息也少,很难补起了,现在的航线情况也不了解,还是想大概知道一下,毕竟是垫脚石的存在
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发表于 2019-1-5 22:55 | 显示全部楼层
中科院的两架奖状遥感机要退役了吧
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 楼主| 发表于 2019-1-5 23:36 来自手机 | 显示全部楼层
水晶和谐猫 发表于 2019-1-5 22:55
中科院的两架奖状遥感机要退役了吧

这个还真没有关注过,不了解
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发表于 2019-1-6 09:36 | 显示全部楼层
navyCN 发表于 2019-1-5 23:36
这个还真没有关注过,不了解

那两架奖状飞机是80年代买的,产权归中科院,飞行和地勤保障由海军负责,在08年汶川地震时立过功。后续接替机型本来猜测是国产的ARJ21,居然还是用MA60。
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 楼主| 发表于 2019-1-6 10:35 来自手机 | 显示全部楼层
水晶和谐猫 发表于 2019-1-6 09:36
那两架奖状飞机是80年代买的,产权归中科院,飞行和地勤保障由海军负责,在08年汶川地震时立过功。后续接 ...

哦,这样啊,看看飞机去,支持新舟也应该吧,毕竟不好卖
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发表于 2019-1-6 11:16 | 显示全部楼层
支持。。。。。。。。
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发表于 2019-1-6 14:03 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-6 14:27 | 显示全部楼层
这108架交付,是2016年年底统计的官方数据,含600型的。这108架,国外有57架,国内有51架。

国外的最大客户是印尼鸽航的15架,因鸽航所有的航线都停业了,13架已经全部封存,另坏了2架。

国内的最大客户是幸福航空,2016年年底统计数是22架60型(其中13架是原奥凯航空)。2017年4月1日引进第23架60型。2017年7月11日引进第24架60型。2017年9月26日引进第25架60型。

600型首个用户是民航飞院的,首批2架。
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 楼主| 发表于 2019-1-6 14:52 来自手机 | 显示全部楼层
ren007 发表于 2019-1-6 14:03
新舟60能不能涡桨改涡扇?

那要重新设计了吧,况且跟21就重叠了吧,略小一号
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 楼主| 发表于 2019-1-6 15:07 来自手机 | 显示全部楼层
syj664 发表于 2019-1-6 14:27
这108架交付,是2016年年底统计的官方数据,含600型的。这108架,国外有57架,国内有51架。

国外的最大 ...

国外最大是印尼这个到是知道,之前也听说停了,不过不知道是全歇了,有点可惜了,难得一个大客户。其他我最早有印象的是汤加1架,也被新西兰干扰的没法用。然后就是尼泊尔的,2架吧,加3架12,刚果有3架,再早的报道没有看过了。国内就是现在幸福有25架知道,增雨的知道2架,海监曾经引进过,不知道多少,凑不够51。600是就一个客户,有2架呀,还以为就1架,现在该算停产了吧。最早说有国内航空公司买了不用,不知道是不是,有多少,现在怎么样了。
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发表于 2019-1-6 19:24 | 显示全部楼层
navyCN 发表于 2019-1-6 15:07
国外最大是印尼这个到是知道,之前也听说停了,不过不知道是全歇了,有点可惜了,难得一个大客户。其他我 ...

运七类飞机,就不需要统计具体用户和数量了,国内也好,国外也好,有政府用和也有军方用,比较敏感。

另600型纯货机,也就网上说的600F型,应该出口过几架,记忆中好象是非洲国家。
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 楼主| 发表于 2019-1-7 21:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 navyCN 于 2019-1-7 21:14 编辑
syj664 发表于 2019-1-6 19:24
运七类飞机,就不需要统计具体用户和数量了,国内也好,国外也好,有政府用和也有军方用,比较敏感。

...

到是知道有国外买去军用的,没有浪费就好,关注700吧。看到一路一带网站上60也是布局非洲的,主要市场了,之前东南亚还不错
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胜利勋章开坛先驱

发表于 2019-1-7 22:32 | 显示全部楼层
加油,首架交付后,项目团队将全力保障第2架新舟60遥感机按计划节点完成适航和交付工作。
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发表于 2019-1-18 23:07 | 显示全部楼层
说起来吧。。。低成本成熟机型倒也是有优点。
但实际上吧。。。。这是不是太落后了点的机型。运八都差点脱胎成运九了,运七升级成运二十几的这么废劲呐?是需求不足还是它比ARJ实际上性价比不行?
革命还没成功 ,同志总得给力 。
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 楼主| 发表于 2019-1-19 20:56 | 显示全部楼层
mi_7 发表于 2019-1-18 23:07
说起来吧。。。低成本成熟机型倒也是有优点。
但实际上吧。。。。这是不是太落后了点的机型。运八都差点脱 ...

现在不是在搞新舟700嘛,算是升级了,但是感觉还真都前途渺茫,21也不觉得希望很大,国内支线机也才170多架,两家支线巨头也给兼并了
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发表于 2019-1-21 13:40 | 显示全部楼层
实际上第1架新舟60为1999年9月交付长安航空的B-3721,当时交付时还称西飞精品工程的运-7-200A型。2002年新加坡亚洲航空展首次称新舟60。统计至2004年,仅交付中国民航6架新舟60,包括四川航空。
运-7运输机运-7-200A型-长安航空-B3721-200910延安机场.jpg
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 楼主| 发表于 2019-1-21 21:22 来自手机 | 显示全部楼层
syj664 发表于 2019-1-21 13:40
实际上第1架新舟60为1999年9月交付长安航空的B-3721,当时交付时还称西飞精品工程的运-7-200A型。2002年新 ...

最初也是国内不买账所以转国外了
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