smzjh
发表于 2021-9-7 11:18
smzjh
发表于 2021-9-7 14:29
smzjh
发表于 2021-9-7 14:28
smzjh
发表于 2021-9-7 11:21
smzjh
发表于 2021-9-7 11:22
ym168
发表于 2021-9-7 12:46
CR929用的那个发动机？
smzjh
发表于 2021-9-7 13:06
岁月摇摆1993
发表于 2021-9-7 14:18
AWBB
发表于 2021-9-7 14:20
ARJ21到年底产量能过100架？
xiaobinworld
发表于 2021-9-7 15:12
ARJ21今年百年百架。。。。。这很明显又咕咕了。这飞机这么多年来许下的雄心壮志就没有一次兑现过的。。。
smzjh
发表于 2021-9-7 16:08
wer1230q
发表于 2021-9-7 17:04
smzjh 发表于 2021-9-7 16:08
还没到12月31日，兄弟用不着这样，也许商飞可以一天5架？？
ARJ这个就不报期待了,c919能如期交付就谢天谢地了
smzjh
发表于 2021-9-7 17:32
wer1230q
发表于 2021-9-7 23:25
smzjh 发表于 2021-9-7 17:32
剩下4个月搞定大侧风，还不知道是不是还去冰岛
不是还有结冰实验吗,这个一直没消息,不知道要去哪里做
smzjh
发表于 2021-9-8 06:48
铁底湾
发表于 2021-9-8 12:21
速度要加快
AWBB
发表于 2021-11-13 19:45
不知道目前919的验证试飞怎么样了，今年的目标是否能如期实现
smzjh
发表于 2021-11-13 20:45
shuji
发表于 2021-12-2 23:08
11月18日，民航局2022年专家征求意见座谈会在京召开，广泛听取行业内外专家对明年民航重点工作安排和行业高质量发展的意见建议。民航局局长冯正霖出席会议并讲话，民航局副局长董志毅、吕尔学、胡振江，民航局党组成员柳芳出席会议。座谈会上，中国工程院院士，中国商用飞机有限责任公司首席专家、C919大型客机总设计师吴光辉建议，继续将C919飞机的审定、颁证工作纳入2022年民航工作计划，加大相关资源、人员投入，为C919飞机交付运营做好准备。在适航审定方面，加强适航审定人才队伍建设，逐步建立具有中国特色的适航规章和适航管理程序，开展适应中国国情的适航技术研究，提升自主科研能力。
AWBB
发表于 2021-12-3 14:26
看来919今年是交付不了了