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参考消息网9月10日报道 美国《国家利益》双月刊网站9月7日刊发文章，题为《为何美国陆军的“科曼奇”RAH-66隐形直升机未能起飞？》，作者是哈里森·卡斯。文章摘编如下：
波音和西科斯基联合研制的“科曼奇”RAH-66隐形直升机是现代历史上最引人注目的武器项目之一。“科曼奇”是一款超隐形、高机动性的侦察和轻型攻击直升机。该项目是冷战后期的产物，当时是为了取代老旧的OH-58“基奥瓦”侦察直升机，对AH-64“阿帕奇”攻击直升机形成有力补充。
从本质上讲，“科曼奇”直升机要在其他直升机和部队不敢冒险涉足的地方充当陆军的耳目。遗憾的是，该项目也极为昂贵。由于未能达到目标，陆军最终在2004年放弃了该项目。
“科曼奇”直升机旨在执行的功能依赖严苛的技术参数。直升机需要隐身，这本身就是一个很高的要求。即使是在“科曼奇”原型机首次飞行近30年后的今天，也不存在一款广泛运行的隐形直升机。为了实现隐身性能，“科曼奇”采用复合材料打造可吸收雷达波的外形。
在机体内部，“科曼奇”配备先进的航空电子设备和数字驾驶舱。数字驾驶舱提供传感器融合，这使“科曼奇”可无缝融入更广泛的陆军网络。“科曼奇”要能够靠近地面飞行，并在雷达监控下保持灵活和敏捷，同时还要有足够的马力拖运“狱火”导-弹和一门20毫米机关炮。“科曼奇”要在侦察和攻击两种模式之间游走，它需要一个能兼顾执行这两种功能的设计方案。
事实证明，这个概念过于雄心勃勃。尽管“科曼奇”项目历时20多年研发，但这款飞机从未投入使用。但在2004年项目取消之前，五角大楼已为该项目投入了70亿美元。尽管耗资巨大，也只建造了两架原型机，这使“科曼奇”项目成为下一代武器研发陷阱中的一次巨大失败，带来代价高昂的教训。
时机是“科曼奇”项目折戟的一个关键因素。最初提出“科曼奇”项目时，美国正处于对抗苏联的冷战中。在对抗大国的常规战争中，“科曼奇”会成为一种资产——隐形直升机可以穿透敌方编队。但“科曼奇”还未投入使用冷战就结束了，这使得这个项目的主要目的变得无关紧要。
相反，美国开始转变为冷战后单极“世界警察”姿态，在索马里、巴尔干半岛、中东和阿富汗卷入小规模冲突。在这些冲突中，美国的各种对手都没有先进雷达，因此陆军将重点从隐形直升机转移到侦察无 人机和更为多功能的直升机平台上。
“科曼奇”项目的成本和复杂性没有起到好的作用。为了实现隐身性和敏捷性的必要结合，“科曼奇”直升机采用尖端材料、复杂的航空电子设备和苛刻的空气动力学外形。每个不同需求都导致了预算超支和生产延迟。这个项目的单位成本估算急剧上升。
随着21世纪初无 人机的生存能力不断提高，陆军拥有一种可以在不危及飞行员生命情况下的高性价比选项。对比之下，“科曼奇”项目就显得完全没有必要。
（编译/马丹）
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发表于 2025-9-11 09:27
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