上海邮轮口岸四船同靠 国际邮轮市场加快恢复

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中新网上海2月22日电，上海邮轮口岸(上海吴淞口国际邮轮港和上海港国际客运中心)国际邮轮四船靠泊。据悉，本次上海邮轮口岸四船同靠，是2023年中国全面恢复国际邮轮运输以来，上海邮轮口岸首次迎来的国际邮轮四船同靠。


“爱达·魔都号”“鼓浪屿”号“蓝梦之星”号邮轮靠泊吴淞口国际邮轮港。

当日清晨，搭载3900余名旅客的国产大型邮轮“爱达·魔都号”缓缓抵沪，与“鼓浪屿”号、“蓝梦之星”号两艘邮轮一同靠泊吴淞口国际邮轮港。与此同时，在上海港国际客运中心码头，亦有访问港邮轮“欧罗巴”号靠泊。

当日，记者从上海边检总站浦江边检站(下称：浦江边检站)了解到，2023年以来，国际邮轮市场加快恢复重振，依托亚洲大规模邮轮港的市场优势、通江达海的区位优势和相关政策优势，上海邮轮口岸出入境体量增长明显。统计数据显示，今年春节假期上海邮轮旅游持续火爆，上海边检机关累计查验出入境邮轮4艘次，出入境人员2.12万余人次。2月9日、14日分别达到1.07万人次和1.05万人次。预计2024年全年，上海邮轮口岸出入境邮轮将达380余艘次，仅3月、4月，上海邮轮口岸将停靠访问港邮轮24艘次、母港邮轮60艘次，出入境旅客将超20万人次，全年将多次出现“四船同靠”，或出现“五船同靠”盛况。

　　当日上午，记者在吴淞口国际邮轮港T2航站楼边检查验大厅看到，一批批旅客在工作人员引导下有序排队候检。边检民警认真查验旅客信息，快速办理入境通关手续。“‘爱达·魔都号’春节主题航次比较火热，踩着春节假期的尾巴，登船体验了一下。国产大邮轮很不错，各种服务和设施配置非常接地气，整个通关体验也特别好，不管是之前出境、还是今天的入境，都很顺畅、很方便。”旅客张先生向记者说道。


在上海吴淞口国际邮轮港热闹非凡的同时，上海港国际客运中心码头边检查验大厅里也是游人如织。不少邮轮上的旅客手持贴有通关条码的证件复印件，经过边检民警相关查验手续后，登上大巴车，前往市内多地观光。

　　针对此次“四船同靠”，浦江边检站实施边检查验“专船专策”，优化警力部署，扎实做好“鼓浪屿”号、“蓝梦之星”号邮轮在港监护工作，同时严密工作衔接和勤务部署，高效完成“爱达·魔都号”邮轮入出境查验及“欧罗巴”号邮轮随船旅客登离轮查验工作，全力保障口岸通关安全、高效、顺畅。

　　“我们针对邮轮及旅客不同的入出境需求，进一步增强勤务模式与邮轮体量发展的契合度，结合实际，用好、用足144小时过境免签、外国旅游团乘邮轮由上海入境15天免签以及对法德等6国持普通**人员试行单方面免签等便利政策，推动邮轮口岸通关更加便利化。”浦江边检站边防检查处副处长马英杰向记者介绍。


来源  中国新闻网

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据悉，本次吴淞口国际邮轮港和上海港国际客运中心两地四船同靠，是2023年我国全面恢复国际邮轮运输以来，上海邮轮口岸首次迎来的国际邮轮四船同靠。

上海边检机关数据显示，2023年以来，国际邮轮市场加快恢复重振，依托亚洲最大邮轮港的市场优势、通江达海的区位优势和相关政策优势，上海邮轮口岸出入境体量增长明显。预计2024年全年，上海邮轮口岸出入境邮轮将达380余艘次，仅3月、4月，上海邮轮口岸将停靠访问港邮轮24艘次、母港邮轮60艘次，出入境旅客超20万人次，全年将多次重现“四船同靠”，或有望出现“五船同靠”盛况。

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同时，最近一系列的邮轮新船订单也反映了未来全球邮轮市场的强劲需求。
据龙船此前报道，皇家加勒比集团宣布已与法国大西洋船厂（Chantiers de l’Atlantique）签订第七艘绿洲级（Oasis Class）邮轮建造合同，预计将于2028年交付皇家加勒比国际船队。目前，法国大西洋船厂正在为皇家加勒比集团建造“Utopia of the Seas”号，将于2024年夏季交付。2023年，皇家加勒比集团共接收三艘新建豪华邮轮，包括德国造船商Meyer Werft建造的“Silver Nova”号、法国大西洋船厂建造的“Celebrity Ascent”号以及芬兰造船商Meyer Turku建造的“Icon of the Seas”号。