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楼主: navyCN
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C919交付情况

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旅长

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发表于 2023-12-19 09:47 | 只看该作者
nmd 发表于 2023-12-19 09:20
为了完成2023年内交付首批五架C919的合同,中国商飞也是蛮拼的。12月9日刚刚才交付给了东航第三架C919,网 ...

就今天啊....
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发表于 2023-12-19 10:43 | 只看该作者
nmd 发表于 2023-12-19 09:20
为了完成2023年内交付首批五架C919的合同,中国商飞也是蛮拼的。12月9日刚刚才交付给了东航第三架C919,网 ...

第五架C919没有见到下线的报道呀
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发表于 2023-12-19 10:52 | 只看该作者
不知道919初始生产型要生产多少架,不会太多,各个区域安排飞一下。

要搞正式生产型,919的两个问题,一个是发动机比波音、空客用的同型号要稍高一些,另一个是机体空重也比竞争对手重一些,或者是强度稍微过剩,影响航司采购的就是运营成本,油耗是最大的变动成本。919的航程要小于两个对手。

然后就是任务改型,比如短小型,长航距型,专机型,高原型等,能否加长不太清楚,有些客机加长后起降不方便也不安全,盲目加长肯定是不行的。
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发表于 2023-12-23 09:52 来自手机 | 只看该作者
12月22日晚,中国国航(601111.SH,股价7.17元,市值1161.6亿元)宣布,拟向控股股东中国航空集团有限公司发行股票募集资金,拟募资总额不超过60亿元。其中,42亿元计划用于引进17架飞机,包括6架C919及11架ARJ21,预计于2024年—2025年交付,18亿元计划用于补充流动资金。

中国国航表示:民航业复苏趋势明显,国内航线已全面超过2019年同期水平,国际及地区航线亦已进入快速复苏区间。合理的机队规模及机龄结构是公司未来进一步完善境内外航线网络布局的关键前提;本次引入17架飞机将进一步提升公司运力、优化机队结构、强化安全保障能力,增强公司主业核心竞争力。

据中国国航月度运营数据公告,截至2023年11月底,公司合计运营900架飞机。而在2022年12月底,中国国航还只是合计运营762架飞机。

在飞机价格方面,据前述公告,本次拟引进的17架飞机的目录总价合计10.66亿美元,折合人民币约75.71亿元,但实际合同价格经订约各方按公平原则磋商后厘定,低于产品目录所载的价格。其中,C919的(2024年)目录单价为1.08亿美元,ARJ21的(2024年)目录单价为0.38亿美元。

截至2023年9月末,中国国航资产负债率仍高达88.78%。中国国航在定增公告中表示,本次定增将部分补充公司流动资金,亦将增强公司的资本实力,满足公司业务发展的资金需求,助力公司健康可持续发展。
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 楼主| 发表于 2023-12-24 16:59 来自手机 | 只看该作者
nmd 发表于 2023-12-23 09:52
12月22日晚,中国国航(601111.SH,股价7.17元,市值1161.6亿元)宣布,拟向控股股东中国航空集团有限公司 ...

就差南航了,也不知道赶不赶的上坐
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 楼主| 发表于 2023-12-29 20:18 来自手机 | 只看该作者
919E交付了,今年3架,少1架
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 楼主| 发表于 2023-12-31 11:21 来自手机 | 只看该作者
919F首飞了,赶年底勉强完成任务
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发表于 2023-12-31 12:05 来自手机 | 只看该作者
下一个节点就是看新开的航点城市了,到底是北京还是广州呢?
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 楼主| 发表于 2024-1-6 07:44 来自手机 | 只看该作者
9号要开上海到北京了,这。。。
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发表于 2024-1-6 09:56 | 只看该作者
本帖最后由 水晶和谐猫 于 2024-1-6 10:10 编辑
navyCN 发表于 2024-1-6 07:44
9号要开上海到北京了,这。。。

C919飞京沪线挺好的, 既有政治意义也有经济效益。东航在北京有分公司,仅东航技术公司驻京就有一千余人,是个比较庞大的运维团队。另外,中商飞在京也有技术中心,随时可以提供技术支持。要说不足的话,可能就是进京航线的流控情况较多,准点率也许不及沪蓉线。
C919在2024年有可能会走出国门,需要在国内有出色的表现,以及良好的乘坐体验,这个广告效应太重要了。
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发表于 2024-1-6 16:10 | 只看该作者
我也觉得第二个城市飞北京最为合适,毕竟今年国航也要接收919了,它的基地肯定设在北京。这样两个公司是不是可以尽量共享资源减少初期投入。至于广州可以以后再安排,毕竟没有消息说南航今年会接收919。
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发表于 2024-1-8 20:23 | 只看该作者
nmd 发表于 2024-1-6 16:10
我也觉得第二个城市飞北京最为合适,毕竟今年国航也要接收919了,它的基地肯定设在北京。这样两个公司是不 ...

确认了,东航C919明起飞京沪线,航班号5137\8

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 楼主| 发表于 2024-1-9 19:53 来自手机 | 只看该作者
水晶和谐猫 发表于 2024-1-6 09:56
C919飞京沪线挺好的, 既有政治意义也有经济效益。东航在北京有分公司,仅东航技术公司驻京就有一千余人 ...

行吧,还觉得国航会先开,被抢了。估计南航也会被抢,不抓紧
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 楼主| 发表于 2024-1-9 19:58 来自手机 | 只看该作者
nmd 发表于 2024-1-6 16:10
我也觉得第二个城市飞北京最为合适,毕竟今年国航也要接收919了,它的基地肯定设在北京。这样两个公司是不 ...

南航真是动作慢啊
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 楼主| 发表于 2024-1-9 20:00 来自手机 | 只看该作者
大大2000 发表于 2023-12-19 10:52
不知道919初始生产型要生产多少架,不会太多,各个区域安排飞一下。

要搞正式生产型,919的两个问题,一 ...

各种改型的模型是都有了,慢慢来吧。不过737MAX这么大问题后面应该会第一个淘汰
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发表于 2024-1-11 22:00 来自手机 | 只看该作者
综合媒体报道的消息显示在波音承认错误的同时,C919飞机将会在2月下旬前往新加坡进行展示,这也是C919飞机的首次出国展示,而在此次航展上,C919飞机也将会获得更多的出口机会。
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 楼主| 发表于 2024-1-13 08:20 来自手机 | 只看该作者
nmd 发表于 2024-1-11 22:00
综合媒体报道的消息显示在波音承认错误的同时,C919飞机将会在2月下旬前往新加坡进行展示,这也是C919飞机 ...

先飞东南亚,用起来
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 楼主| 发表于 2024-1-14 15:56 来自手机 | 只看该作者
听说了几次这个月下旬开西安航线
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发表于 2024-1-27 17:41 来自手机 | 只看该作者
1月26日春运第一天,东航4架C919大飞机全部投入春运,顺利完成“首秀”,共执行京沪、沪蓉2条航线的10个春运航班,累计承运旅客1274名。1月27日是春运第二天,东航C919机队将继续投入春运。
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发表于 2024-2-26 12:12 | 只看该作者
nmd 发表于 2024-1-27 17:41
1月26日春运第一天,东航4架C919大飞机全部投入春运,顺利完成“首秀”,共执行京沪、沪蓉2条航线的10个春 ...

2024春节是C919机队商业化运营的第一个春节长假,东航的4架飞机全部投入航班生产,8天合计执行66个航班,运送9670人次。考虑到919A号在最后两天停航去新加坡参展航展,所以这个数据本来还能更好一些,当然现在也不差,客座率接近90%了。
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