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[海警局] 他们是海底光缆“守护者”(海警44017艇)

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发表于 2016-3-27 13:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
瞭望海底的“眼睛”
大洋新闻 时间: 2016-03-19  来源: 广州日报 作者: 陈家源
http://gzdaily.dayoo.com/html/2016-03/19/content_3151855.htm

人物故事

  他们是海底光缆“守护者”

  3月14日上午10时,汕头广澳码头岸边,广东海警二支队44017艇艇长于振江一声“出发”令下,这艘载有26名海警官兵的巡逻艇缓缓驶离码头,到附近海域巡逻。

  如果说汕头海缆站是为海缆“扫雷”的眼睛,那么广东海警二支队则是海底光缆“守护者”。

  今年41岁的于振江是个山东汉子,他从20岁便南下广东当兵,随后被分配到海警工作。他所在的巡逻艇主要负责汕头广澳到海门、甲子一带的海上巡逻,除了维护海上治安外,海警的另一项主要任务,便是保护海底光缆的安全。

  “我们一般早上出海巡逻,晚上则在附近码头靠岸。”于振江告诉记者,两会期间他们加强了对海底光缆的保护,一旦发现有船只在海底光缆附近海域有抛锚的情况,就进行现场纠正和教育宣传,防止海底光缆被破坏。

  “一天24小时都没离开大海,吃住都在艇上解决。”于振江说,刚开始晕船很厉害,经常吐到浑身没力,等到适应了船上的摇晃后,一踏上码头反而觉得不习惯,“感觉整个码头都在摇晃”。

  于振江将家安在汕头,也是为了方便与家人团聚。可尽管如此,他一个月回家的次数也只有一两次。“儿子14岁了,这么多年感觉亏欠他们母子太多。”于振江说,但是既然选择了这份工作就不后悔,“只要一天还在这个岗位就要站好这班岗”。
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 楼主| 发表于 2016-3-27 13:24 | 只看该作者
本帖最后由 coolcucumber 于 2016-3-27 13:51 编辑

一艘300吨级的巡逻艇上配备26名官兵,抵得上一艘600吨级的618B,快赶上一艘3000吨级海监船的人手了(最近的公开报道,海警1307前往南沙巡逻期间,共有29名船员)

艇长于振江在2002年时就任44063艇副艇长。十四年过去了。。。
http://www.people.com.cn/GB/shehui/44/20020627/762247.html
6月24日晚10时20分,忙碌了一天的海警44063艇官兵正准备熄灯休息,艇上的警铃突然响起。副艇长于振江驾驶44063艇到达预定海域,然后用艇载雷达在漆黑的海面上展开搜索。
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发表于 2016-3-27 14:05 | 只看该作者
coolcucumber 发表于 2016-3-27 13:24
一艘300吨级的巡逻艇上配备26名官兵,抵得上一艘600吨级的618B,快赶上一艘3000吨级海监船的人手了(最近的 ...

排水量比218大一倍,218也有20来个人,618B就是舰,有40来个人
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 楼主| 发表于 2016-3-27 14:18 | 只看该作者
死不了 发表于 2016-3-27 14:05
排水量比218大一倍,218也有20来个人,618B就是舰,有40来个人

这么多年过去了,船舶的自动化程度明显提高了。即便是海军的056,1300吨级那么多武器装备,编制也不过60人,跟四百吨的037相仿。
当然,船上一般除了正常配员之外,往往还有人才储备。网上说218编制23人左右,但1999年海南46051艇沉船事故,牺牲26人幸存3人。618B型37102从西沙回来合影的照片上显示是35人左右。
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发表于 2016-3-27 14:43 | 只看该作者
coolcucumber 发表于 2016-3-27 14:18
这么多年过去了,船舶的自动化程度明显提高了。即便是海军的056,1300吨级那么多武器装备,编制也不过60 ...

看到新闻说某市领导慰问056护卫舰,舰上有60几个舰员,我估计差不多也有70人左右
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发表于 2016-3-27 14:46 | 只看该作者
coolcucumber 发表于 2016-3-27 14:18
这么多年过去了,船舶的自动化程度明显提高了。即便是海军的056,1300吨级那么多武器装备,编制也不过60 ...

一般一艘037系列出海巡逻,艇上都有2-3个大队领导和大队干部,如果是编队出海的话,水警区和大队都有领导跟随出海
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