中船七○八所详细设计的多功能饱和潜水支持船下水（图）

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中船七○八所详细设计的多功能饱和潜水支持船下水（图）
2017-06-26


6月18日，由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所详细设计，上海振华重工（集团）股份有限公司为希腊船东TOISA建造的多功能饱和潜水支持船（DSV）下水。
该船作业甲板面积达1850平方米，甲板载荷为15~50吨/平方米，入级DNV GL，建成后将成为世界最先进的饱和潜水支持船之一。该船可同时搭载24名潜水员分批次进行最大潜水深度300米的饱和潜水作业，其安全性和舒适性均为目前国际先进水平；潜水钟由具有升沉补偿功能的收放系统（LARS）通过2个潜水月池放入水中，即使在浪高4~5米的海况条件下也可以保证潜水作业安全进行，作业效率很高。
该船甲板搭载2台带有升沉主动补偿功能的海工折臂起重机，主起重机可起重400吨并支持3000米深的作业，辅起重机可起重25吨并支持600米深的下潜；配置2套被控可控式减摇系统、1套抗横倾系统，协助饱和潜水和吊机作业。该船支持大型水下机器人（ROV），设有2座水下机器人机库，用于搭载大型作业级ROV，可从舷侧布放ROV，ROV最大下潜深度达到3000米；可搭载铺管系统或修井系统，船上设有一个7.2米×7.2米的大型作业月池，可垂直布设柔性铺管系统或修井系统。
该船满足DNV GL最新的DP3船级符号和DYNPOS ER船级符号，为目前入级DNV GL难度最大的DSV项目，动力定位能力达到当前最高标准。（段雪琼）来源：中船集团网站

http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/74359

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