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求大神介绍一下战斗系列货轮的历史

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师长

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楼主
发表于 2018-9-11 10:15 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    偶然得到一张战斗3号货轮的老照片,记得以前保存过一些战斗系列货轮的图片,想要查阅相关的资料却怎么也查不到,希望了解的大神赐教一下,谢谢啦


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团长

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沙发
发表于 2018-9-11 15:44 | 只看该作者
这是海运局正版的战斗3号
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师长

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板凳
 楼主| 发表于 2018-9-11 15:51 | 只看该作者
wyz5506 发表于 2018-9-11 15:44
这是海运局正版的战斗3号

感谢老师。下图的战斗三号看起来晚于我照片上的战斗三号,会不会是一艘船退役后原来的船名给了新船?
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版主

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开坛先驱

地板
发表于 2018-9-22 00:59 | 只看该作者
这些几乎可以认定是美国的自由轮……
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 楼主| 发表于 2018-9-22 11:50 | 只看该作者
CPQ728 发表于 2018-9-22 00:59
这些几乎可以认定是美国的自由轮……

战时美国的自由轮堪称是流水线工业的杰作。这艘很有可能是援助中国的或是战后中国接收的
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 楼主| 发表于 2018-9-22 11:51 | 只看该作者
CPQ728 发表于 2018-9-22 00:59
这些几乎可以认定是美国的自由轮……

感谢大师赐教~~~
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贵宾

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胜利勋章开坛先驱

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发表于 2018-9-25 20:14 | 只看该作者
飞天法宝 发表于 2018-9-22 11:50
战时美国的自由轮堪称是流水线工业的杰作。这艘很有可能是援助中国的或是战后中国接收的

估计大部分是买的废钢船

民国35年2~4月,招商局共接收自由轮10艘(共72231总吨),定名均以“海”字为首,天、地、玄、黄、宇、宙、辰、宿、列、张等字序之。原商得美军同意拨租,嗣后又以船价美金551.49万余元购买。上海解放时,此型船悉被国民党军强行劫走。
1958年“大跃进”开始后,因煤运运力缺乏,上海海运局陆续向国外购回一批自由型货轮,称为“废钢船”。时国际航运市场闲置船舶猛增,旧船售价暴跌,自由轮每艘在1956年售价为650万英镑,至1962年已跌到6.5万英镑。而一般自由轮作废铁尚可卖得3.5万英镑。
1967~1975年,上海海运局又买进自由型货轮8艘,分别命名为战斗17、57、58、60、87、90、93和钢铁15。自由型货轮船体结构欠佳,遇大风或在寒冷区域航行易发生断裂事故,70年代内大都报废,仅战斗43轮(原名和平43轮)于1983年7月6日最后退役。
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 楼主| 发表于 2018-9-25 22:14 | 只看该作者
义乌舰 发表于 2018-9-25 20:14
估计大部分是买的废钢船

民国35年2~4月,招商局共接收自由轮10艘(共72231总吨),定名均以“海” ...

太感谢老师了,这段历史以前还真得不太了解。这艘船极有可能就是购买的废钢船。感谢老师赐教
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