南海救115与南海救117西沙救援搁浅外轮

che · 发表于 2018-4-28 17:23

本帖最后由 che 于 2018-4-28 17:27 编辑

GLOVIS SPRING号滚装船满载奔驰车从新加坡前往香港，在西沙西部的永乐环礁搁浅

“南海救115”轮与“南海救117”轮联合成功救助搁浅外籍滚装船

http://www.crs.gov.cn/xinwendt_j ... 180321_3001864.html

南海救助局 2018年02月26日

　　2月17日至18日，“南海救115”轮与“南海救117”在西沙海域成功联合救助一艘因操纵不当搁浅的6.5万吨级外籍滚装船，船上23名外籍船员获救。

　　2月17日，正值大年初二，“南海救115”轮、“南海救117”轮分别从西沙值班点和三亚救助基地码头出发，奔赴事发海域展开救任务。2月18日1330时，“南海救115”轮、“南海救117”轮与广州打捞局“德兴”轮会合，三艘船舶船长迅速成立拖带救助现场指挥小组。现场指挥小组根据潜水员水下探摸船舶搁浅报告及潮汐情况，制定出浅方案展开救援。

　　按照救援方案，“南海救117”轮和“德兴”轮在遇险船艉部并拖，“南海救115” 轮在遇险船艏部横拖的方式进行三船联合拖带出浅。1830时，三船拖缆施放到位，拖缆微微受力稳住遇险船船身，等待潮水。2235时，现场指挥小组下令起拖，三艘船舶按计划动作，2245时，遇险船终于有了出浅速度。救助船舶不断调整速度和航向，巧妙避开碍航点，在三艘船舶的密切配合下，遇险船按照预定轨迹成功穿越复杂浅滩区， 2325时，该船被拖至预定水域抛锚，23名外籍船员成功脱险。

　　任务完成后，该船船长在对讲机里对南海救助人的专业态度和敬业精神表达了由衷的感谢和高度的赞赏。