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标题: 出口巴基斯坦舰艇下水 [打印本页]

作者: 东枫 时间: 2016-7-9 22:19
标题: 出口巴基斯坦舰艇下水
出口巴基斯坦的600吨巡逻艇近日在西船下水。
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作者: 东枫 时间: 2016-7-9 22:20
还有一些之前报道过的
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作者: 东枫 时间: 2016-7-9 22:21
[attach]112373[/attach]

作者: humbert 时间: 2016-7-9 22:25
准备撞船啊，都带加强筋。

作者: coolcucumber 时间: 2016-7-9 22:39

humbert 发表于 2016-7-9 22:25
准备撞船啊，都带加强筋。

那东西叫护舷，对船体结构没用加强作用，只是为了靠帮时防止刮坏船身的。此型为缉私艇，设计时考虑了靠帮抓捕走私船艇的需求

作者: cg2901 时间: 2016-7-9 22:44

coolcucumber 发表于 2016-7-9 22:39
那东西叫护舷，对船体结构没用加强作用，只是为了靠帮时防止刮坏船身的。此型为缉私艇，设计时考虑了靠帮 ...

海关600吨级船型，不过海警那边海关600吨，300吨也在建造。感觉这两个型号继续建造有点作大死了，还不如开建前废标改为建造318B, 618B

作者: cg2901 时间: 2016-7-9 22:46

coolcucumber 发表于 2016-7-9 22:39
那东西叫护舷，对船体结构没用加强作用，只是为了靠帮时防止刮坏船身的。此型为缉私艇，设计时考虑了靠帮 ...

另外听说海关1500船型巴基斯坦也要了，巴基斯坦这也是作死的节奏……我印象中巴基斯坦海军眼光可不低，要求也很高

作者: coolcucumber 时间: 2016-7-9 23:02

cg2901 发表于 2016-7-9 22:44
海关600吨级船型，不过海警那边海关600吨，300吨也在建造。感觉这两个型号继续建造有点作大死了，还不如 ...

合同早就签了，海关的钱也早就付了，喊停不是那么容易吧。
据说整合到现在，几个省边防海警从渔政拿的大船虽然用着，船产权还在农业部，不知道海关这批是不是也一样。

作者: coolcucumber 时间: 2016-7-9 23:03

cg2901 发表于 2016-7-9 22:46
另外听说海关1500船型巴基斯坦也要了，巴基斯坦这也是作死的节奏……我印象中巴基斯坦海军眼光可不低，要 ...

这是小巴的海事局，跟军方关系不大吧

作者: wei 时间: 2016-7-9 23:33
好图，多谢楼主的分享！

作者: 远征军 时间: 2016-7-10 01:29
300吨是一型非常好的艇，应该再加20条订单，600吨的建完就可以了。

作者: cg2901 时间: 2016-7-10 01:35

coolcucumber 发表于 2016-7-9 23:03
这是小巴的海事局，跟军方关系不大吧

可能吧…… 不是哪个国家的海洋执法力量都有大量的复转军人，互相不是一个系统互相是仇人也正常

作者: cg2901 时间: 2016-7-10 01:35

coolcucumber 发表于 2016-7-9 23:02
合同早就签了，海关的钱也早就付了，喊停不是那么容易吧。
据说整合到现在，几个省边防海警从渔政拿的大 ...

听说46301入列的话，46305要还回去

作者: ljqpbmtv 时间: 2016-7-10 01:39
船还在吗?如果还在。今天我要去看。。

作者: 兔子哥 时间: 2016-7-10 06:10

cg2901 发表于 2016-7-9 22:44
海关600吨级船型，不过海警那边海关600吨，300吨也在建造。感觉这两个型号继续建造有点作大死了，还不如 ...

大船、小船各有用途，不能说有了大刀，小刀就没用了。

作者: wei 时间: 2016-7-10 10:17

兔子哥发表于 2016-7-10 06:10
大船、小船各有用途，不能说有了大刀，小刀就没用了。

同意您的观点，吨位小的海警船，作用大。

作者: cg2901 时间: 2016-7-10 10:24

兔子哥发表于 2016-7-10 06:10
大船、小船各有用途，不能说有了大刀，小刀就没用了。

我说什么你看完没有啊，我说还不如拿那个钱去搞318B,618B。这俩本身也是小船，不待见海关这批破船很正常，这批船胎里的毛病根本没法治

作者: coolcucumber 时间: 2016-7-10 11:58

兔子哥发表于 2016-7-10 06:10
大船、小船各有用途，不能说有了大刀，小刀就没用了。

不是大小的问题。
这两型是2010年前后公务船大跃进时期，海关方面匆匆上马的型号，设计周期短，大船的使用经验几乎为零，而招标后很快又进入海警整合阶段，需求不断变化不断反复，船东监造也有问题，造成很多严重的先天缺陷，甚至没法后天解决。
比如光是轮机方面，听说就有严重的共振问题、严重的机舱散热问题。。。而1500吨缉私舰现在还有一艘去年交付的又回厂修

作者: cg2901 时间: 2016-7-10 14:29

coolcucumber 发表于 2016-7-10 11:58
不是大小的问题。
这两型是2010年前后公务船大跃进时期，海关方面匆匆上马的型号，设计周期短，大船的使 ...

不过令人难以理解的是现役海警造船一直选择的是交通艇艇型，不知道为什么不选择更成熟的037IS，还有扫雷挺艇型……

作者: coolcucumber 时间: 2016-7-10 21:27

cg2901 发表于 2016-7-10 14:29
不过令人难以理解的是现役海警造船一直选择的是交通艇艇型，不知道为什么不选择更成熟的037IS，还有扫雷 ...

个人以为，037IS是装载大量武器的作战舰艇，而交通艇是军辅船。前者的船体结构、抗沉性等各方面要求都高，而军辅船很多标准甚至用的是民标。作为边防海警，追求航速是第一位的，而武装反而只要一两门小口径舰炮甚至机枪足够，所以交通艇的艇型最合适。
至于扫雷艇，那个低磁船体的价格不得了，航速也不高，肯定是不合适的。

作者: 死不了 时间: 2016-7-10 22:31

ljqpbmtv 发表于 2016-7-10 01:39
船还在吗?如果还在。今天我要去看。。

又一个柳州人士

作者: cg2901 时间: 2016-7-10 22:36
本帖最后由 cg2901 于 2016-7-11 03:38 编辑

coolcucumber 发表于 2016-7-10 21:27
个人以为，037IS是装载大量武器的作战舰艇，而交通艇是军辅船。前者的船体结构、抗沉性等各方面要求都高 ...

反正我一直觉着还是037IS的船型干执法更合适。而且说真的应该研究研究14.5双管的自动射击版本。我一直觉着千吨以下的带1-2门14.5双管就够了，反正也就是听个响……

作者: cg2901 时间: 2016-7-10 22:43
本帖最后由 cg2901 于 2016-7-10 22:52 编辑

coolcucumber 发表于 2016-7-10 21:27
个人以为，037IS是装载大量武器的作战舰艇，而交通艇是军辅船。前者的船体结构、抗沉性等各方面要求都高 ...

反正觉着交通艇船型搞出来的跟观光船一样的造型怨念……

当然海监渔政海缉还有现役海警，加上海事局的几百吨级小型执法船都是海军交通艇船型…… 观光船一样的造型上去执法……

作者: pkww20 时间: 2016-7-10 23:33

东枫发表于 2016-7-9 22:20
还有一些之前报道过的

。。。。。

作者: 五叶枫 时间: 2016-7-11 09:54
看起来不错

作者: coolcucumber 时间: 2016-7-11 13:25

pkww20 发表于 2016-7-10 23:33
。。。。。

这艘早了，似乎是44020。这型签了30条，其中西江15条，青岛10条，江龙5条。
西江目前见到的有12艘：45001、44020、44017、44015、44005、35007、35004、46003、45002、44008、44021、44018。早期7条的右舷驾驶舱门靠后布置，后续进行了修改。
江龙确认一艘44019。

作者: 畫龍元芳 时间: 2016-7-11 16:02
海关的600吨现在下多少艘了

作者: coolcucumber 时间: 2016-7-12 08:02

畫龍元芳发表于 2016-7-11 16:02
海关的600吨现在下多少艘了

至少见到六艘了，45103、35104、44105、33104、31103、44106

作者: 畫龍元芳 时间: 2016-7-12 08:41

coolcucumber 发表于 2016-7-12 08:02
至少见到六艘了，45103、35104、44105、33104、31103、44106

多谢

作者: jump24 时间: 2016-7-13 20:56

coolcucumber 发表于 2016-7-10 11:58
不是大小的问题。
这两型是2010年前后公务船大跃进时期，海关方面匆匆上马的型号，设计周期短，大船的使 ...

海关这批300吨也这么渣？

作者: 钟吾朱方 时间: 2016-7-14 18:58
巴国国力太逊咯，根本不太能牵制阿三

作者: 东枫 时间: 2016-7-22 22:48
周一去瞅了一眼，44021好像已经走了

作者: 朝天一颗牙 时间: 2016-7-25 18:17

coolcucumber 发表于 2016-7-10 11:58
不是大小的问题。
这两型是2010年前后公务船大跃进时期，海关方面匆匆上马的型号，设计周期短，大船的使 ...

广州船院“十三五”期间的产业化规划慎重而明确，一是以“300吨级海关缉私艇新型艉滑道转运式小艇收放系统”产业化项目为基础，结合市场需求，继续优化小艇收放关键技术，开展模块化设计，加大市场推广力度，形成自主品牌系列产品；

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