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标题: 他们是海底光缆“守护者”(海警44017艇) [打印本页]

作者: coolcucumber 时间: 2016-3-27 13:17
标题: 他们是海底光缆“守护者”(海警44017艇)
瞭望海底的“眼睛”
大洋新闻时间: 2016-03-19 来源: 广州日报作者: 陈家源
http://gzdaily.dayoo.com/html/2016-03/19/content_3151855.htm

人物故事

　　他们是海底光缆“守护者”

　　3月14日上午10时，汕头广澳码头岸边，广东海警二支队44017艇艇长于振江一声“出发”令下，这艘载有26名海警官兵的巡逻艇缓缓驶离码头，到附近海域巡逻。

　　如果说汕头海缆站是为海缆“扫雷”的眼睛，那么广东海警二支队则是海底光缆“守护者”。

　　今年41岁的于振江是个山东汉子，他从20岁便南下广东当兵，随后被分配到海警工作。他所在的巡逻艇主要负责汕头广澳到海门、甲子一带的海上巡逻，除了维护海上治安外，海警的另一项主要任务，便是保护海底光缆的安全。

　　“我们一般早上出海巡逻，晚上则在附近码头靠岸。”于振江告诉记者，两会期间他们加强了对海底光缆的保护，一旦发现有船只在海底光缆附近海域有抛锚的情况，就进行现场纠正和教育宣传，防止海底光缆被破坏。

　　“一天24小时都没离开大海，吃住都在艇上解决。”于振江说，刚开始晕船很厉害，经常吐到浑身没力，等到适应了船上的摇晃后，一踏上码头反而觉得不习惯，“感觉整个码头都在摇晃”。

　　于振江将家安在汕头，也是为了方便与家人团聚。可尽管如此，他一个月回家的次数也只有一两次。“儿子14岁了，这么多年感觉亏欠他们母子太多。”于振江说，但是既然选择了这份工作就不后悔，“只要一天还在这个岗位就要站好这班岗”。

作者: coolcucumber 时间: 2016-3-27 13:24
本帖最后由 coolcucumber 于 2016-3-27 13:51 编辑

一艘300吨级的巡逻艇上配备26名官兵，抵得上一艘600吨级的618B，快赶上一艘3000吨级海监船的人手了（最近的公开报道，海警1307前往南沙巡逻期间，共有29名船员）

艇长于振江在2002年时就任44063艇副艇长。十四年过去了。。。
http://www.people.com.cn/GB/shehui/44/20020627/762247.html

6月24日晚10时20分，忙碌了一天的海警44063艇官兵正准备熄灯休息，艇上的警铃突然响起。副艇长于振江驾驶44063艇到达预定海域，然后用艇载雷达在漆黑的海面上展开搜索。

作者: 死不了 时间: 2016-3-27 14:05

coolcucumber 发表于 2016-3-27 13:24
一艘300吨级的巡逻艇上配备26名官兵，抵得上一艘600吨级的618B，快赶上一艘3000吨级海监船的人手了（最近的 ...

排水量比218大一倍，218也有20来个人，618B就是舰，有40来个人

作者: coolcucumber 时间: 2016-3-27 14:18

死不了发表于 2016-3-27 14:05
排水量比218大一倍，218也有20来个人，618B就是舰，有40来个人

这么多年过去了，船舶的自动化程度明显提高了。即便是海军的056，1300吨级那么多武器装备，编制也不过60人，跟四百吨的037相仿。
当然，船上一般除了正常配员之外，往往还有人才储备。网上说218编制23人左右，但1999年海南46051艇沉船事故，牺牲26人幸存3人。618B型37102从西沙回来合影的照片上显示是35人左右。

作者: 死不了 时间: 2016-3-27 14:43

coolcucumber 发表于 2016-3-27 14:18
这么多年过去了，船舶的自动化程度明显提高了。即便是海军的056，1300吨级那么多武器装备，编制也不过60 ...

看到新闻说某市领导慰问056护卫舰，舰上有60几个舰员，我估计差不多也有70人左右

作者: 死不了 时间: 2016-3-27 14:46

coolcucumber 发表于 2016-3-27 14:18
这么多年过去了，船舶的自动化程度明显提高了。即便是海军的056，1300吨级那么多武器装备，编制也不过60 ...

一般一艘037系列出海巡逻，艇上都有2-3个大队领导和大队干部，如果是编队出海的话，水警区和大队都有领导跟随出海

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