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标题: 船坞里的船是大头朝里，中间的那个分段是定位 [打印本页]

作者: songxq 时间: 2025-8-8 22:06
标题: 船坞里的船是大头朝里，中间的那个分段是定位
本帖最后由 songxq 于 2025-8-9 10:28 编辑

船坞里的船是大头朝里，中间的那个分段是定位，船坞里坞墩摆放是大分段建造法。不是塔式建造法。最里边的不是船尾，分段坞墩摆放分疏密，最里边的坞墩摆放比较疏，是临时用一下，而中间的坞墩摆放比较密，，是为了承受航母的重量，也是因为达利安没有空闲场地。把船坞当江南的总组平台了。先在船坞里建分段，合拢的时候坞墩是可以再次移动的，300米长度船型，切成20米一段，横过来再切一刀，大概是30个分段。如果航母不算设备的空重在15000吨，那分段的重量最高可以限制在600吨里边。龙门吊是可以承受的。

作者: 好脾气 时间: 2025-8-8 22:17
武汉水泥现在舰岛还是有烟筒啊

作者: songxq 时间: 2025-8-9 08:52
本帖最后由 songxq 于 2025-8-9 09:46 编辑

好脾气发表于 2025-8-8 22:17
武汉水泥现在舰岛还是有烟筒啊

反正还有几个月就知道了，几种可能性，米波相控阵雷达底座，也可能是14所新研发的新型雷达。柴油发电机烟囱------感觉都太大了。

作者: cjdbysh 时间: 2025-8-9 09:30

songxq 发表于 2025-8-9 08:52
反正还有几个月就知道了，几种可能性，米波雷达底座，柴油发电机烟囱。

那个烟囱看起来太大。

作者: songxq 时间: 2025-8-9 09:37

cjdbysh 发表于 2025-8-9 09:30
那个烟囱看起来太大。

如果是燃油锅炉的烟囱，那排烟管道的排序和设计，要难死设计局的设计师了。

作者: wei 时间: 2025-8-9 10:43
支持大分段建造法！加快建造。

作者: songxq 时间: 2025-8-9 10:56
本帖最后由 songxq 于 2025-8-9 11:10 编辑

底板上都有方块钢板基座，那最里边分段疑是前反应堆舱，中间分段疑是是后反应堆舱

作者: songxq 时间: 2025-8-9 10:59
本帖最后由 songxq 于 2025-8-9 14:00 编辑

两个反应堆之间是汽轮机舱，坞墩不密集是临时的，中间船坞墩密集是要承受整个航母的重压，先在临时坞墩上建好分段，然后移动动到中间坞墩上合拢。从坞墩的摆放弧线看，最里边的建三个分段，然后移动到中间密集坞墩上。

作者: songxq 时间: 2025-8-9 11:01
本帖最后由 songxq 于 2025-8-9 11:19 编辑

这个就是后汽轮机动力舱位置了

作者: wbybill 时间: 2025-8-9 15:12

songxq 发表于 2025-8-9 09:37
如果是燃油锅炉的烟囱，那排烟管道的排序和设计，要难死设计局的设计师了。

如果是全电，那么布置起来就很灵活了

作者: songxq 时间: 2025-8-9 18:05

wbybill 发表于 2025-8-9 15:12
如果是全电，那么布置起来就很灵活了

全电要等054，052，055的步调走，航母是放在最后面。航母的核动力完成，取得核动力的操控经验，从生产开始需要10年时间。这个时间段里，需要常规动力的航母来填空。空窗期太长了。

作者: swandao 时间: 2025-8-10 18:26
明年应该就有轮廓了！

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