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标题: 应该有两位数了 [打印本页]

作者: chenhao 时间: 2025-7-7 16:11
标题: 应该有两位数了
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作者: wei 时间: 2025-7-7 16:28
年产量都是2位数了。

作者: rogertang 时间: 2025-7-7 16:43
可喜可贺，大飞机多多益善，全球投送的利器

作者: 隼鹰 时间: 2025-7-7 20:50
目前还没看到WS-20版的运油20

作者: 林水牛 时间: 2025-7-7 21:41

隼鹰发表于 2025-7-7 20:50
目前还没看到WS-20版的运油20

Y20B肚子下疑似有YY20A同款中线加油用的后视摄像头，不过位置相比YY更靠前一些

作者: bhedgehog 时间: 2025-7-8 02:52

林水牛发表于 2025-7-7 21:41
Y20B肚子下疑似有YY20A同款中线加油用的后视摄像头，不过位置相比YY更靠前一些

感觉存疑啊，在运输机尾舱门上装加油吊舱吗？运输机兼职加油机的时候机翼加油就蛮好了

就算y２０b能够中线加油，临时加装的内油箱效率应该也是比不上专门的加油机的，没必要搞得太复杂．

作者: quzhujian 时间: 2025-7-8 08:40
还是大涵道漂亮啊，似乎机头雷达换了？

作者: 渔鸥60 时间: 2025-7-8 10:29
大酒桶一换，产量不会低

作者: 我就是小明 时间: 2025-7-8 12:25
我叠纸飞机只需要一分钟，为啥造个运输机这么慢

作者: 赤旗天下 时间: 2025-7-8 15:11

林水牛发表于 2025-7-7 21:41
Y20B肚子下疑似有YY20A同款中线加油用的后视摄像头，不过位置相比YY更靠前一些

应该是“YU20A”吧？

作者: supermirage2000 时间: 2025-7-8 15:46

我就是小明发表于 2025-7-8 12:25
我叠纸飞机只需要一分钟，为啥造个运输机这么慢

你给叠个发动机看看，叠个起落架看看（要能开门的那种）

作者: wei 时间: 2025-7-9 11:35

supermirage2000 发表于 2025-7-8 15:46
你给叠个发动机看看，叠个起落架看看（要能开门的那种）

他叠的是灰机。

作者: 林水牛 时间: 2025-7-9 22:13

bhedgehog 发表于 2025-7-8 02:52
感觉存疑啊，在运输机尾舱门上装加油吊舱吗？运输机兼职加油机的时候机翼加油就蛮好了

就算y２０b能够 ...

确实存疑，不过疑点是YY20A为了中线加油优化了起落架舱外形，而Y20B没有，所以存疑。还有就是需不需要那么多的中线加油能力。
YY20A也保留了转换为运输机的能力，去掉/换掉相应设备就行，如图。所以不存在比不上YY20A，因为YY20A本身也不是专用加油机。

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作者: 林水牛 时间: 2025-7-9 22:39

赤旗天下发表于 2025-7-8 15:11
应该是“YU20A”吧？

2022航展
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作者: 赤旗天下 时间: 2025-7-11 21:31

林水牛发表于 2025-7-9 22:39
2022航展

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