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标题: 救助飞行队的飞机 [打印本页]
作者: 江花边草 时间: 2025-7-6 21:10
标题: 救助飞行队的飞机
本帖最后由 江花边草 于 2025-7-14 10:00 编辑
S-76C+型4架：B-7309、B-7310、B-7312、B-7313
S-76C++型4架：B-7327、B-7328、B-7345、B-7346
S-76DTM型8架：B-7340、B-7341、B-7356、B-7357、B-7358、B-7359、B-7360、B-7361
EC225LP型4架：B-7125、B-7126、B-7136、B-7137
AW-189超中型6架：B-72CR、B-72CS、B-72CT、B-72DT、B-72DU、B-72DV
H175型2架：B-72FZ、B-72G0
以上合计28架。
租赁西华通用航空的空中国王350ER1架：B-10NN
除了救助打捞局的救助飞行队外，海事局还有两架小玩意：
AW109S型：B-7776、B-7778
作者: 江花边草 时间: 2025-7-6 21:11
本帖最后由 江花边草 于 2025-7-14 21:48 编辑
S-76C+型海上专用救助直升机：2000年采购两架（B-7309、B-7310），2002年交付，后分别移交给北海第一救助飞行队和东海第二救助飞行队。2004年购买两架，2005年12月交付两架，编入交通部北海第一救助飞行队。
作者: 江花边草 时间: 2025-7-6 21:12
本帖最后由 江花边草 于 2025-7-14 21:48 编辑
S-76C++救助直升机：2008年10月订购4架。2010年1月在上海交付2架，正式列编东海第一救助飞行队；2010年12月又交付两架，入列东海第一救助飞行队。
作者: 江花边草 时间: 2025-7-6 21:21
本帖最后由 江花边草 于 2025-7-14 21:49 编辑
AW189超中型直升机：交通运输部于2022年3月向莱奥纳多公司采购6架AW189，2024年交付。
作者: 江花边草 时间: 2025-7-14 21:23
本帖最后由 江花边草 于 2025-7-14 21:29 编辑
EC 225 LP型直升机：2006年，交通部向欧洲直升机公司订购两架10/11吨级的EC 225直升机。2007年12月交付南海第一救助飞行队。2009年8月加购2架。2011年6月交付1架，计划当年8月又交付一架。
作者: 江花边草 时间: 2025-7-14 21:24
本帖最后由 江花边草 于 2025-7-14 21:37 编辑
S-76DTM搜救直升机：交通运输部于2012年12月向西科斯基公司订购4架、2013年7月加购4架。2015年9月8日，交付6架；9月28日，交付2架。2015年10月4架列装东海第一救助飞行队。
作者: 江花边草 时间: 2025-7-14 21:28
本帖最后由 江花边草 于 2025-7-14 21:43 编辑
H175型直升机：2018年12月，中标交通部救助打捞局的超中型救助直升机采购项目，2019年3月下单，2024年交付。
作者: 江花边草 时间: 2025-7-14 21:47
AW109S Grand型直升机：是意大利阿古斯特公司A109系列，2011年入编广东海事局，现属广东海事局海巡执法总队，由通航公司托管。
作者: 海天一色彩 时间: 2025-8-15 17:17
海警自己就没有归属海警的直升机吗
作者: 江花边草 时间: 2025-8-16 06:24
海警有三个航空大队，本版版主就发过海警的直升机名单。
作者: coolcucumber 时间: 2025-8-16 22:18
海警涉军，编制部署不宜讨论
作者: SahilGüvenlik 时间: 2025-8-18 12:07
海警有三个航空大队，正团级。相当于航空团
不过没什么讨论必要，首先原来海监时代的海区飞行队执法执勤，基本上飞行员和机务都是外包的中信通航，2018年改革WJ部队接手之后，把原来中信通航合同解约了。到现在WJ部队自己挖陆航，空军，海航的人也没恢复当年那个执勤水平。
其次当年海监飞行队主要是监护，巡查飞行。问题是这十多年，**发展很快。拼装FPV穿越机都有当年新舟60，运12设计那个飞行性能了。直9那就更是了。
然后吊挂这块的呢，海警没有海事救助职能。这块发展基本上就是特战滑降，问题是几个场合需要特战滑降呢？
没什么讨论必要，将来合并了救助局再讨论吧。
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