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标题: 费老劲儿了 [打印本页]

作者: chenhao 时间: 2025-4-12 19:33
标题: 费老劲儿了
当地时间4月11日，俄罗斯联合飞机公司(UAC)向俄空天军交付的新一批2架苏-57战斗机在托尔马切沃转场被拍到，而且机号和注册号都没有打码，红25/RF-81796和红26/RF-81797，这应该也是俄空军2025年接收的首批苏-57战斗机。

算上最新交付的这2架，目前俄空军已接收的苏-57数量应该是27架（不算坠毁的那架）。

作者: chenhao 时间: 2025-4-12 19:47
俄罗斯隐身战机苏-57项目正遭遇三重供应链危机，折射出俄军工复合体的结构性衰退：
1.核心部件断供
发动机：AL-41F1发动机钛合金叶片依赖乌克兰ZMKB工厂，战前进口占比达70%
复合材料：机翼蒙皮需日本东丽T1100碳纤维，现有库存仅够生产12架
电子系统：N036“松鼠”雷达的砷化镓组件遭美国制裁断供，被迫改用其他替代品，性能下降15%。

2.生产线效率黑洞
总装速度：每架需18个月（美国F-35为6个月）
合格率：仅58%的机身通过强度测试（需3次返工）
成本失控：单机造价从7000万美元飙升至1.75亿美元

3.人才流失雪崩
苏霍伊设计局35岁以下工程师流失率达47%，核心团队平均年龄52岁。
2024年仅有3架苏-57交付俄军，创该项目历史最低纪录。

作者: cjdbysh 时间: 2025-4-13 07:37
苏联不再啊。

作者: pxyboy 时间: 2025-4-13 08:20
这些缺的材料找东北的邻居估计都有，而且可能更便宜

作者: 渔鸥60 时间: 2025-4-13 09:35

这些缺的材料找东北的邻居估计都有，而且可能更便宜

是这个意思

作者: antisoft 时间: 2025-4-13 10:33

pxyboy 发表于 2025-4-13 08:20
这些缺的材料找东北的邻居估计都有，而且可能更便宜

应该已经找了吧

作者: 白巫师 时间: 2025-4-13 11:29
毛子要的我们全都有，而且更好，比如砷化镓，现在都有新一代氧化镓了。

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