中国C919交付11架，载客70万次，航空业新纪元即将开启 - 浩汉网

2024年10月25日，随着第二届CATA航空大会的开幕，中国商飞董事长贺东风在会议上透露了C919大型客机的最新发展情况：截至目前，该机型已成功交付11架，累计运营航班超过1.3万小时，运输旅客数量达到70万人次。这一里程碑不仅展示了C919的商业潜力，更标志着中国在大型客机领域的新进展。

C919的交付让外界对中国的航空市场充满期待。在过去的几年里，航空业经历了快速增长，尤其是国内民航市场的扩大，使得对新型飞机的需求愈发迫切。C919作为中国自主研发的一款大型客机，具有较高的经济性、舒适性和安全性，正在逐步打开国际市场。贺东风在会上指出，C919已全面进入多用户运营的新阶段，这意味着更多航空公司将参与到这一重要机型的运营中，进一步推动行业的竞争与创新。

与此同时，中国商飞的另一款ARJ21支线客机也取得了长足进展。贺东风表示，ARJ21的运营时间已突破50万飞行小时，累计交付148架，服务于156座城市，成功载客1700万人次。该机在新疆、内蒙古、黑龙江等地区及东南亚国家的良好运营，进一步证明了其在长期运营中的安全和可靠性。

在技术创新方面，中国商飞不断融入前沿科技，尤其是5G、人工智能和大数据等信息技术，提高飞机的智能化水平和运营效率。值得一提的是，今年6月，C919和ARJ21共同完成了首次使用可持续航空燃料(SAF)的演示飞行，这不仅是对环保理念的积极响应，也是对未来航空燃料技术改革的探索。8月，ARJ21搭载的5G空地通信系统也成功获得适航认证，预计很快将投入商业使用。

这些技术进步不仅提升了飞行安全性，还为旅客带来了更好的乘坐体验。例如，5G技术的引入将大大提升空中通信质量，让旅客在飞行过程中能够保持与地面的实时联系，享受更为便利的服务。更为重要的是，5G技术的商业化应用也将推动航空公司在客户服务和运营效率方面进行更加灵活的创新。

展望未来，中国商飞将继续深化与国际航空公司的合作，扩大C919和ARJ21的市场份额。贺东风强调，未来的发展方向包括进一步提升飞机的智能化水平，增强其在全球市场的竞争力。同时，伴随数字化转型，商业航空业也将愈加依赖于先进的技术手段，以提升运营效率、保障飞行安全。在全球航空市场竞争日益激烈的背景下，中国商飞的成功交付和技术发展无疑为国家航空工业的崛起奠定了坚实的基础。尽管目前C919面临着不同国家飞机制造商的竞争，但其与生俱来的自主设计优势和技术创新能力，预示着中国航空未来的无限可能。