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标题: 运-8换装5000千瓦大功率涡桨发动机 [打印本页]

作者: chleew1 时间: 2024-10-7 08:36
标题: 运-8换装5000千瓦大功率涡桨发动机

　　近日网络上出现一组运-8飞机换装新型涡桨发动机的组图，更换台数只有1台，这至少说明，该型发动机已经进入装机试飞阶段。
　　据推测，该型发动机正是亮相过航展的“AEP-500涡桨发动机”，最大输出功率可达5000千瓦，可跻身世界一流涡桨发动机之列。
　　随着新型涡桨发动机的渐入佳境，不仅仅是新型中型运输机，甚至空警-600、重型武装直升机等型号都将迎来更为强劲的“中国心”。

作者: liao68811 时间: 2024-10-7 09:02
本帖最后由 liao68811 于 2024-10-10 10:09 编辑

AEP500配的是八叶桨，另外因为采用离心式压气机其发动机短舱要比采用轴流式压气机的桨六短一些，估计还是涡桨六的改进型。

作者: 球球高1977 时间: 2024-10-7 10:44
从桨叶看，是不是涡桨六舰载机kj600的改进型

作者: 中华傲魂 时间: 2024-10-7 14:04

liao68811 发表于 2024-10-7 09:02
AEP500配的是八叶桨，另外因为采用离心式压缩机其发动机短舱要比采用轴流式压缩机的桨六短一些，估计还是涡 ...

还有一种说法是在AEP500基础上搞的降推版本AEP400

作者: zsj001601 时间: 2024-10-7 16:52

liao68811 发表于 2024-10-7 09:02
AEP500配的是八叶桨，另外因为采用离心式压缩机其发动机短舱要比采用轴流式压缩机的桨六短一些，估计还是涡 ...

你觉得涡桨六还有改进的余地了吗？

作者: ncepuren 时间: 2024-10-7 16:54
不管是什么涡桨发动机。我国这个方面比较缺，有新品就好。

作者: swandao 时间: 2024-10-7 17:59
光改进动力系统对运8的提升有限

作者: 狼牙小子 时间: 2024-10-7 19:05

swandao 发表于 2024-10-7 17:59
光改进动力系统对运8的提升有限

这只是个发动机测试平台，有这新涡桨该考虑搞新中运了
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作者: wei 时间: 2024-10-7 19:20

狼牙小子发表于 2024-10-7 19:05
这只是个发动机测试平台，有这新涡桨该考虑搞新中运了

是的，新中运需要的。

作者: 铁底湾 时间: 2024-10-8 00:05
运输机还不够

作者: wei 时间: 2024-10-8 17:28

liao68811 发表于 2024-10-7 09:02
AEP500配的是八叶桨，另外因为采用离心式压缩机其发动机短舱要比采用轴流式压缩机的桨六短一些，估计还是涡 ...

支持您的点评！

作者: liao68811 时间: 2024-10-9 07:00

中华傲魂发表于 2024-10-7 14:04
还有一种说法是在AEP500基础上搞的降推版本AEP400

画蛇添足，多此一举

。

作者: Quizas 时间: 2024-10-10 09:17

wei 发表于 2024-10-7 19:20
是的，新中运需要的。

新中运大概率不会搞4发涡桨了。一个升级版运9没多大意义，很可能搞两发涡扇，能塞一台新八轮。有效载重30t左右，巡航09马赫，这不比运9改好用得多

作者: Quizas 时间: 2024-10-10 09:20
新5000涡桨，KJ600平台，AG600M，甚至给MA700做备份都够吃了

作者: wei 时间: 2024-10-10 10:59

Quizas 发表于 2024-10-10 09:17
新中运大概率不会搞4发涡桨了。一个升级版运9没多大意义，很可能搞两发涡扇，能塞一台新八轮。有效载重30 ...

是的，新中运急需要的。

作者: changri 时间: 2024-10-10 11:07

liao68811 发表于 2024-10-9 07:00
画蛇添足，多此一举。

油耗比现有的涡桨6低得多，功重比高的多，用来替换涡桨6系列可以有效提升现有运8、运9平台航程和载重量，还是有意义的，毕竟AEP500用在现有平台上功率浪费比较多

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