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标题: “向阳红05”船成功下水 [打印本页]

作者: 国子监喝酒 时间: 2023-5-20 14:11
标题: “向阳红05”船成功下水
本帖最后由小萌新于 2023-8-29 20:31 编辑

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2023年5月19日，中国船舶集团武昌造船为国家海洋局南海调查中心改造的3000吨级综合科学考察船“向阳红05”船在双柳厂区成功下水！
武昌造船党委书记、董事长姜涛及自然资源部南海局分党组书记、局长雷波，中国船级社武汉分社总经理徐立，上海佳船工程监理发展有限公司副总经理王道顺，中船集团701研究所经营产业处处长马洪涛等相关领导出席仪式并为下水仪式剪彩。

“向阳红05”船总长85.6m、型宽16.4m、型深8m，设计吃水5m，巡航速度11节，抗风力不低于12级，续航能力10000海里，自持力60天，全电力推进，具有良好的稳性、试航性和操纵性，是一艘航行于无限航区的3000吨级综合科学考察船。该船主要用于远洋调查和远海海洋环境监测，同时具备一定地质勘探等调查能力，交付后将对提升中国远洋综合科学考察研究提供强有力支撑。
截止目前，船体舾装工作均已完成，机械设备已安装完成，全船146km电缆已完成96%，集控台、配电板、驾控台以及发电机组等大型设备已接线完成，13000根管件安装完成98%，53个管系系统安装报检45个，密试报检25个，主发电机组燃滑**系已清洗完，涂装专业52个水密舱室已清绣涂装50个，机舱、驾驶甲板、起居甲板内装房间已涂装完成，驾驶室、集控室以及部分工作舱室和封闭区的绝缘已施工完成并已开始封板，海图桌、报务桌已上船安装完成，具备下水后全面开展系泊试验工作条件。
“向阳红05”船项目重启后，设计院技术人员在该项目生产设计中转变思维不断探索，将公司丰富的科考船生产设计经验及建造经验应用在本船，以生产设计优化详细设计，优化了诸如集控室空间、水下声学设备布置等十多项详细设计，更主导完成了CTD伸缩设备安装位置及其舱室布置的详细设计修改工作，为给船东打造一艘好用、实用的科学考察船做好基础。
武昌造船与自然资源部南海局已有多年友好合作历史。2011年为其建造的1500吨级新型海监船“海监84”；2015年建造的5000吨级海警船“中国海警3501”；2022年建造的3000吨级浮标作业船“向阳红31”都是武昌造船与南海局友好合作的记录。武昌造船人将一以贯之，继续统一思想，坚定信心，振奋精神，团结奋斗，以更高的标准，更高的质量，更优的服务为我国远洋综合科学考察研究提供更强支撑！

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作者: 渔鸥60 时间: 2023-5-20 14:33
祝贺！祝贺！

作者: yingzheng 时间: 2023-5-20 17:16
吨位还是太小了，

作者: ccwjy 时间: 2023-5-21 13:18

“向阳红”系列一直是教科书里都宣传的我国科考船主力装备，折寿船体量不大，但是“全电力推进”是亮点！

作者: wei 时间: 2023-5-23 08:30
祝贺“向阳红05”船成功下水！

作者: 时代超人 时间: 2023-5-24 16:55
11节，好慢的航速啊

作者: colinlin 时间: 2023-5-27 13:19
本帖最后由 colinlin 于 2023-5-27 13:21 编辑

时代超人发表于 2023-5-24 16:55
11节，好慢的航速啊

是巡航速度。商船不都这个速度，就是最省油一直跑那个速度。

作者: supermirage2000 时间: 2023-6-1 09:36

时代超人发表于 2023-5-24 16:55
11节，好慢的航速啊

科考船平台需要航行平稳，跑太快没用，又不是去投胎。

作者: gy80924 时间: 2023-6-11 14:06
这些船相对没那么多热度，低调很多啊

作者: 还是皮皮虾 时间: 2023-8-29 18:13
原南运830。

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