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标题: 老骥伏枥，志在千里——向阳红09 [打印本页]

作者: 飞天法宝 时间: 2022-9-14 15:52
标题: 老骥伏枥，志在千里——向阳红09
本帖最后由飞天法宝于 2022-9-14 15:55 编辑

向阳红09船是海洋综合调查船，属国家第四个五年计划小批试制项目，由国家海洋局委托708所设计，沪东造船厂建造的首制产品。于1977年10月开工，1978年10月竣工，并于1978年12月服役。舰首船名“向阳红09”（即“V350”、“南调350”）。2007年11月28日，经过中海工业增改装的“向阳红09船”成为国内第一艘深潜试验母船。

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作者: nerv1989 时间: 2022-9-14 20:10
第二图那是拆了船尾龙门架，增加了直升机平台？？

作者: 海丰828 时间: 2022-9-14 20:11
向阳红09号用过的舷号包括：V350、南调350、中国海监28、向阳红09

综合性海洋科学调查船。可进行海洋水文物理、海洋气象、海洋化学、海洋地质地貌、海洋生物等科学调查研究工作。钢质、双层连续甲板、柴油机推进、前倾艏柱及巡洋舰船艉、机舱位于舯部、双桨、双舵。除极区外的无限航区，主要是中远海及大洋。设有B级冰区加强。按中华人民共和国船检局1974年纲质海船建造规范有关章节进行设计。这艘船由上海沪东造船厂建造，于1978年5月24日下水。隶属国家海洋局北海分局。
1980年2月进厂返修，经加帐及补做遗留工程后，又与美国的“海洋学家”号海洋调查船共同进行长江口岸沉积物等的联合调查研究工作。
1981年12月13日，国家海洋局北海分局向阳红9号海洋调查船，在渤海湾进行断面调查时，于老铁山水道航行时右主机高压**破裂，燃油喷到绝热包裹物破损的主机排气管上发生火灾。烧毁各类舱室84个及大量仪器设备，损失折合人民币1000余万元。1983年1月，修复出厂。
向阳红09号、向阳红14号，向阳红16号
沪东造船厂后续为国家海洋局建造同型向阳红14，向阳红16。
本船为双螺旋桨（调距桨）、双舵、双甲板、柴油机直接驱动的综合性海洋科学调查船。这些船均参加了联合国组织的全球大气调查。在中远海及大洋进行海洋水文物理、海洋气象、海洋化学、海洋地质地貌、海洋生物等科学调查研究工作。
型宽 15.20 m
型深 8.20 m
设计吃水 5.50 m
航速19.35/18.3节
满载排水量4435吨

作者: 飞天法宝 时间: 2022-9-15 15:51

海丰828 发表于 2022-9-14 20:11
向阳红09号用过的舷号包括：V350、南调350、中国海监28、向阳红09

综合性海洋科学调查船。可进行海洋水 ...

大哥厉害~~~~~

作者: 飞天法宝 时间: 2022-9-15 15:52

nerv1989 发表于 2022-9-14 20:10
第二图那是拆了船尾龙门架，增加了直升机平台？？

看着和之前确实有些区别，第二张是去年拍的，现在蛟龙号的母船变成了深海一号，向阳红09应该是进行了相应的改装

作者: nerv1989 时间: 2024-9-7 22:50

飞天法宝发表于 2022-9-15 15:52
看着和之前确实有些区别，第二张是去年拍的，现在蛟龙号的母船变成了深海一号，向阳红09应该是进行了相应 ...

现在向阳红09还在吗

作者: coolcucumber 时间: 2024-9-11 12:20

nerv1989 发表于 2024-9-7 22:50
现在向阳红09还在吗

至少今年还有AIS信号

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